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|  Posté le 13-07-2005 à 00:59:33
| Ouais t'inquiete Hoyeah j'avais bien compris  .... pr le couple c que c un 1294 dc faut pas lui en demander bcp 
pr le plan de travail ds la cuisine, c pas grave car c la partie de la maison qui est en travaux, la cuisine d'en haut ne sert pas 
les pieces ont été nettoyées ds le jardin qd mm et la planche est toute propre >>>>>> bon ce soir g pas eu le temps, normallement demain je le fais 
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| Balet | | Pilote RaceCar |  | | 1379 messages postés |
| Posté le 13-07-2005 à 12:26:19   
| merde dommage ca m aurait rassurer de pas etre le seul a avoir un moteur ds mon salon ... et le reste de la voiture ds l appart
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| Posté le 13-07-2005 à 16:48:19
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Bon g enfin reussi à recuperer toutes mes valeurs de calage pr l'aac ...... là ca sent bon, il me manquait plus que ca d'incertains en fait
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| Balet | | Pilote RaceCar | | | 1379 messages postés |
| Posté le 13-07-2005 à 18:22:47
| parfait et ton calculo ca en est ou ?
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| Posté le 14-07-2005 à 01:53:59
| Nos paquets st respectivement parti lundi ou mardi, dc ca devrait etre bientot reglé 
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| fix13 | | Copilote | | 110 messages postés |
| Posté le 16-07-2005 à 22:38:13
| ca va saigner
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| Posté le 17-07-2005 à 04:02:50
| j'aimerai bien ....
Voila donc entre 2 sorties g enfin pu finir le remontage des culbuteurs sur leur rampe .... il ne me manque plus qu'a acheter la visserie spécifique car c du 6 x 100 au lieu de 9 x 100 ..... ca vient d'une rallye 1600
Je recois mon boitier d'origine qui recevra l'eprom lundi
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| hoyeah | | Pilote RaceCar | |  | | 584 messages postés |
| Posté le 17-07-2005 à 22:20:53 
| hummmm
sur mes culbuteurs j'avais des rouleaux et non des patins.. tu es sur que ca vient d'une 1600 ??
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| Posté le 17-07-2005 à 23:35:21
| hoyeah a écrit :
hummmm
sur mes culbuteurs j'avais des rouleaux et non des patins.. tu es sur que ca vient d'une 1600 ?? |
oui oui certains, vu et revue sur le CD peugeot
les rouleaux c vraiment sur les derniers modeles apparemment
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| hoyeah | | Pilote RaceCar | | | | 584 messages postés |
| Posté le 18-07-2005 à 16:09:31
| ok ok, en plus je voulais te demander plus haut pourquoi tu mettrais pas des culbuteurs a rouleaux, et je me suis dit que c'était peut-être a cause des tiges plus petites (j'en avais cassé une sur mon moulin) mais apparement non
on discutera de tout ca a MC de toute facon, devant un bon verre de jaja
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| Posté le 18-07-2005 à 19:49:26
| hoyeah a écrit :
ok ok, en plus je voulais te demander plus haut pourquoi tu mettrais pas des culbuteurs a rouleaux, et je me suis dit que c'était peut-être a cause des tiges plus petites (j'en avais cassé une sur mon moulin) mais apparement non
on discutera de tout ca a MC de toute facon, devant un bon verre de jaja |
Bah pr te repondre vite fait c parce que kkun de tres tres tres tres connu sur jso m'en a proposer 8 a bon prix
et c oki pr le JAJA
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| toto larsouille | | Pilote RaceCar | |  | | 359 messages postés |
| Posté le 19-07-2005 à 17:39:53
| un peu de HS:
pleintak t'oubli pas que tu me doit un tour de ta chariotte, enfin on se comprend hein!?!
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| Posté le 19-07-2005 à 20:47:17
| toto larsouille a écrit :
un peu de HS:
pleintak t'oubli pas que tu me doit un tour de ta chariotte, enfin on se comprend hein!?!
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oooohhhhh mais alors ne t'inquiete pas je me rappelle tres bien ma dette ......... et c avec plaisir que je t'emmenerai
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| kitcar | | Pilote RaceCar | |  | | 335 messages postés |
| Posté le 19-07-2005 à 22:17:38
| tu l'enmenera ou? +1 avec toto!!!  mdr
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| Posté le 19-07-2005 à 22:44:07
| aucun soucis
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| kekeboots | | Pilote RaceCar | |  | | 405 messages postés |
| Posté le 20-07-2005 à 21:56:49
| en plus petite eles tof c pas possible?
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salut ça fart? |
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| Posté le 20-07-2005 à 23:24:31
| rallyman a écrit :
en plus petite eles tof c pas possible? |
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| TOM | | Pilote RaceCar | |  | | 1110 messages postés |
| Posté le 21-07-2005 à 14:52:11 
| Balet a écrit :
merde dommage ca m aurait rassurer de pas etre le seul a avoir un moteur ds mon salon ... et le reste de la voiture ds l appart |
T'inquiètes mon fils, ma culasse préparée est dans le couloir, les AAC sont dans le placard à godasses, les pistons GrA sur le meuble dans le couloirs avec l'embrayage complet et les coussinets!! Sans oublier la jante en polissage dans la deuxièmes chambre et la banquette dans l'armoire de ma chambre...
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| Balet | | Pilote RaceCar | | | 1379 messages postés |
| Posté le 22-07-2005 à 01:45:39
| TOM a écrit :
[citation=Balet]merde dommage ca m aurait rassurer de pas etre le seul a avoir un moteur ds mon salon ... et le reste de la voiture ds l appart |
T'inquiètes mon fils, ma culasse préparée est dans le couloir, les AAC sont dans le placard à godasses, les pistons GrA sur le meuble dans le couloirs avec l'embrayage complet et les coussinets!! Sans oublier la jante en polissage dans la deuxièmes chambre et la banquette dans l'armoire de ma chambre... :D[/citation]
merci j aurais au moins un compagnon en cellule lorqu on sera enfermé 
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| TOM | | Pilote RaceCar | | | | 1110 messages postés |
| Posté le 22-07-2005 à 08:59:16
| PTDR, bah ça fait classe dans un APPART!
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| Posté le 22-07-2005 à 09:49:12
| Waaa le HS qu'ils ft sur mon post  .... et en pus avec des pieces Renault
Bon j'ai recu le boitier d'origine que j'attendais, je suis allé le tester pr voir s'il fonctionnait bien, sur la 106 1300 d'un collegue >>>>>>>>> c impeccable
Ca lui a meme permis de voir que la puce qu'il avait ds son propre boitier etait bien une d'origine qd on a comparé les 2 boitiers .... et non une programmée comme on lui avait soutenu
C po grave car c lui qui rachete mon aac groupe N avec le boitier groupe N
d'ailleurs voila qq données (mais je donne pas tout qd mm hihihihihi )
Arbre a came d'origine 106 rallye 1300 : 251°
Arbre a came groupe N Schrick : 284°
Arbre a came groupe A (= petit groupe A) Muratet : 301°
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| TOM | | Pilote RaceCar | | | | 1110 messages postés |
| Posté le 22-07-2005 à 10:01:59
| Bah ça va, ça va le faire!! ;-)
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| titi16v | | Forumeur |  | | 28 messages postés |
| Posté le 23-07-2005 à 00:54:13
| vivement que je puisse descendre pleintak
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| Balet | | Pilote RaceCar | | | 1379 messages postés |
| Posté le 23-07-2005 à 11:57:09
| putain ca doit passer limite !! !! vas pas falloir rater de dents sur lors du calage !! !! tu as une poulie reglable ou pas ?  me souviens plus ... 
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| Posté le 25-07-2005 à 19:23:03
| a ton avis est ce que si je prends autant de temps c pr laisser qq chose au hasard ... bah nan >>>>> je laisse rien au hasard ...... et g bien une poulie réglable
300° ca va encore, ca aurait pu claquer un 310° par exemple, mais bon celui me va amplement, surtout que le moteur a deja tourner plusieurs fois en rallye avec toutes ces cotes là
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