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|  Posté le 28-12-2004 à 05:10:17
| Moteur :
AAC groupe N Schrick
Boitier groupe N PTS 8000 tours
Ecope 206 1.6L 16s
Injecteur 205 gti 1.6L
Collecteur 4/1 ORECA
Ligne Directe
Bas moteur groupe A équilibré
Volant moteur groupe A équilibré allegé
Conduits admission sablés, conduits echappement polis
2/10eme à la culasse
Papillon usiné
Pipe admission poli
Chassis :
Amorto avant PTS Filetés Mini groupe A 106s16
Amorto arriere saxo challenge Rotulés Groupe A
BAR inf et sup
Triangle renforcés
Arceau Coupe PTS
Silent bloc barre stab dur
Freinage
206 s16 groupe N
Durite avia
Allegement <800Kg
L'interieur
Version route
Avec les jantes repeintes
Le moteur
En config Circuit
Avec les Jantes Speedline PTS des 106 Kit Car
Message édité le 23-05-2005 à 12:49:52 par Pleintak
Message édité le 23-05-2005 à 12:57:47 par Pleintak
Message édité le 23-05-2005 à 12:59:57 par Pleintak |
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| asphalt | | Pilote RaceCar |  | | 1219 messages postés |
| Posté le 28-12-2004 à 05:16:54    
| félécitations, elle est splendide ta 106... 
un look racing qui tue ca c'est pas du kéké tuninje, voila ce que j'aime 
une vrai caisse de rallye évadé sur la route (et sur circuit des fois aussi je vois)
en tout cas moi j'aime comme tous ici je crois
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| MissTuning13 | | Pilote RaceCar | |  | | 3201 messages postés |
| Posté le 28-12-2004 à 10:23:30
| Oui elle est terrible cette voiture.
Jlaime bien moi aussi 
elle me fait pas du tout remarqué à 6h30 du mat' en échapement libre 
En tout cas elle se conduit très bien 
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| juju | | Pilote RaceCar | |  | | 2939 messages postés |
| Posté le 28-12-2004 à 10:42:10
| aller courage... un jour le moteur fonctionnera bien 
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| cicou13 | | Pilote RaceCar | |  | | 897 messages postés |
| Posté le 28-12-2004 à 11:27:38
| tres belle voiture pleintak,cette auto me laisse 
elle est vrai bien 
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 mon petit forum |
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| Posté le 28-12-2004 à 13:56:05
| Merci merci c bien sympathique tout ces p'tits commentaires
Disons que c de moins en moins facile au quotidien, surtout en sortie direct d'echappement parfois  ... mais un de ces 4 elle n'ira plus que sur circuit et là les prépas pourront vraiment etre plus grosses .. mais j'en dis pas plus 
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| Titou-gtt | | Pilote RaceCar | |  | | 519 messages postés |
| Posté le 28-12-2004 à 14:03:51
| C'est vrai comme dit les autres elle et superbe ta 106 et les modifs apportées d'une autre caisse lui vont a merveille et c'est pa du boulot a l'arrache .... j'aime beaucoup  continue comme ca
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| Zebulonzzz | | Pilote RaceCar | |  | | 1297 messages postés |
| Posté le 28-12-2004 à 14:11:22
| Cha ché de la bonne sauchiche 
Travail nickel
bon c'est pôa tout ça, mais le titre y m'a filé la dalle, vé allé m'acheter un hot dog ... 
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205 T16 FRT |
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| Posté le 29-12-2004 à 02:58:31
| Merci ma caille ..... j'espere que je pourrai l'amenr au Luc le 6 fevrier
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| Fred-34 | | Pilote RaceCar | |  | | 291 messages postés |
| Posté le 29-12-2004 à 08:16:14
| Je suis tombé amoureux de cette bombinette un jour de Decembre... elle ma fait decouvrir ce qu'etais un chassis efficace sur circuit... et appres l'avoir malmené toute la journée elle nous a ramené a la maison sans broncher (je crois meme qu'elle en voulais encore )
Et c'est sans vous parler de son confort et son silence...
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| steph06 | | Pilote WRC |  | | 1142 messages postés |
| Posté le 29-12-2004 à 09:36:43
| jolie petite 106 c'estvraiment un régal a conduire d'origine alors j'imagine meme pas la tienne avec la prépa qu'il y a dessus
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| Posté le 30-12-2004 à 05:34:36
| C vrai Fred qu'elle s'est tapé 1800 km ds le Week end dont 200 sur le circuit  .... vraiment content que ca t plu ...... et qu'elle t'es redonné le virus de la piste
Steph c vrai qu'a l'origine le chassis est extra , un vrai Karting, tres agile ds les pif paf ..... et là maintenant c genial .... sauf en ville c trop tape cul et commmence a me faire vieux ..... c pr ca vivement qu'elle ne roule plus sur route ouverte ...... cette année je pense 
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| timonstre | | Pilote RaceCar | |  | | 893 messages postés |
| Posté le 30-12-2004 à 19:46:34
| C'est vrai qu'elle clak sa titine !!
Meme comme ca on laime :
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| abjack | | Pilote RaceCar | | | 688 messages postés |
| Posté le 30-12-2004 à 19:51:15
| Une prep comme il le faut. Un super chassis avec un super moteur. Bravo.
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| SuiCyko | | pilote course de cote |  |  | | 312 messages postés |
| Posté le 30-12-2004 à 22:06:51
| c'est aussi cette 106 tube qui m'a niké l'oreille gauche au Luc cet été .. 
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Mess with the best and die like the rest
Saxo New Morning 16V : they made the cars ... we are the benchmark |
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| MissTuning13 | | Pilote RaceCar | | | | 3201 messages postés |
| Posté le 30-12-2004 à 22:16:29
| oui c'est vrai 
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| Posté le 30-12-2004 à 22:41:02
| ca j'avoue  ... c vrai elle fait tomber les tympans comme des p'tits pains
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| Fred-34 | | Pilote RaceCar | | | | 291 messages postés |
| Posté le 31-12-2004 à 07:49:47
| timonstre a écrit :
C'est vrai qu'elle clak sa titine !!
Meme comme ca on laime :
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Trop fort je m'en rappelais plus de celle la Que de bons souvenirs
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| Posté le 31-12-2004 à 08:23:50
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| klint | | Je pars en week end le jeudi |  | | 5344 messages postés |
| Posté le 31-12-2004 à 08:27:24
| rest plus qu'à lui mettre un moteur et c bon
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| Posté le 31-12-2004 à 08:31:36
| klint a écrit :
rest plus qu'à lui mettre un moteur et c bon |
j'te prete mon chassis pi etre pr la Beaume 
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| klint | | Je pars en week end le jeudi | | | 5344 messages postés |
| Posté le 31-12-2004 à 12:41:23
| on verra ca kan g mes new amortos
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| PatAngel | | Président |  |  | | 4946 messages postés |
| Posté le 31-12-2004 à 13:44:32
| Bah elle est pas mal cette petite saucisse ca serais domage qu'elle se fasse griller par des weber.....
Pour avoir eu le plaisir de la conduire sur petite route elle est rien a redire
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| klint | | Je pars en week end le jeudi | | | 5344 messages postés |
| Posté le 31-12-2004 à 13:46:39
| clair.
a droite déjà ca déchire en + chris envoies vraiment bcp avec, il est très très fort.
bonne caisse en routes sinueuse par contre en ligne droite c guez m'enfin elle est fite pour l'univers du virage
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| Posté le 31-12-2004 à 17:08:31
| klint a écrit :
clair.
a droite déjà ca déchire en + chris envoies vraiment bcp avec, il est très très fort.
bonne caisse en routes sinueuse par contre en ligne droite c guez m'enfin elle est fite pour l'univers du virage |
Exact t'as tout pigé ls 1300 c l'univers des virages ... et ce qu'on me prends ds la ligne droite (20/30m peut etre) je le recupere en courbe et freinage ....... bientot elle reviendra un peu plus performante ds ses points forts
pr les beberes ca dépend desquelles ..... yeh a une paire que je crains l'autre un peu moins
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