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| Noir | | Arsouilleur |  | | 69 messages postés |
|  Posté le 08-12-2005 à 16:18:03   
| rhaa merde désolé Christophe 
aller courage tu vas la remonter 
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GT1700 en hybernation |
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| christ13c16s | | Forumeur |  | | 17 messages postés |
| Posté le 08-12-2005 à 17:06:18
| elle tue
....si apprendre c bousiller un moteur, ça fait cher l'apprentissage... 
Message édité le 08-12-2005 à 22:15:22 par christ13c16s |
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| ben_gt | | Pilote RaceCar |  | | 163 messages postés |
| Posté le 08-12-2005 à 18:50:34
| je pense aps que le jeux au soupapes puisse etre la cause. peut etre une soupape a tige trop courte, ce qui gardé laissé une grande pression de la tete sur le siege et avec la chaleur ca a provoqué l'arrachement de la tete (sachant que les ressort sont surement plus dur que l'origine...) ou alors défaut de fabrication tout simplement.
la bielle est tordu ??
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| Balet | | Pilote RaceCar | | | 1379 messages postés |
| Posté le 08-12-2005 à 19:15:39
| vraiment deg pour toi , mais bon generalement ca fait pas de cadeau ce genre de casse ... comme tu les dis si bien donne toi le temps de reflechir , reste fidele a ta philo : le plaisir d abord
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| klint | | Je pars en week end le jeudi |  | | 5344 messages postés |
| Posté le 08-12-2005 à 20:09:52
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putain deg apres tout le super boulot que t'avais fait 
allé, tout est une question de temps, je suis sur qu'on la reverra bientot courage
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| Posté le 09-12-2005 à 11:20:01
| ouah connasse et une de plus sur le meuble du salon en déco.
mode Thierry ON.
hihihih
a la la le pleintak il a fais ca bien putain .
prochaine fois soupapes forgé ca ira mieu.
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| BIGDRIFT | | Pilote RaceCar | | | 103 messages postés |
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| klint | | Je pars en week end le jeudi | | | 5344 messages postés |
| Posté le 09-12-2005 à 13:46:44
| et oui scotchr racing c'est bien nce prix là
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| Balet | | Pilote RaceCar | | | 1379 messages postés |
| Posté le 09-12-2005 à 18:59:47
| ouais mais des pistons sans chemises ca vaut quoi ?  car sur les TU il y a des classes de chemises a respecter en fonction di diametre du piston
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| Posté le 09-12-2005 à 19:54:46
| Bon de tte facon c pas ca qui est prioritaire chez moi pr le moment ... ce qui est prio c que titine redémarre avec un investissement minimal
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| PatAngel | | Président |  |  | | 4946 messages postés |
| Posté le 11-12-2005 à 09:53:00
| Pleintak a écrit :
Bon de tte facon c pas ca qui est prioritaire chez moi pr le moment ... ce qui est prio c que titine redémarre avec un investissement minimal |
oui car g plus personne pour faire mumuse 
La fin et debut d'année ne ont pas propisse au investissement, donc ca permettra de faire le tour de toutes les possibilitées en reflechissant bien pour depenser le - possible 
En tout cas y'as encore de la volonté dans le pleintaq et c déja bien 
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| ToujoursAfon | | Arsouilleur | |  | | 42 messages postés |
| Posté le 11-12-2005 à 17:45:45
| Tu5J4 c la solution
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| PatAngel | | Président | | | | 4946 messages postés |
| Posté le 11-12-2005 à 18:33:16
| C sur un 16s c'est la solution la plus facile pour gagner en cv et sans rien faire... 
je te passe mon 16s de la 306 si tu veux dans une 106 rallye ca devrait le faire 
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| Posté le 12-12-2005 à 00:15:30
| Bien sûr que le s16solution alléchante ..... mais le budget est de 1000 euros pr qu'il démarre ds ma caisse et je sors deja de frais sur la prépa qui vient de casser >>>> dc pr l'instant c un redémarrage a moindre coût que je cherche et non un projet de prépa
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| ToujoursAfon | | Arsouilleur | | | | 42 messages postés |
| Posté le 12-12-2005 à 12:54:06
| attend un peu des s16 complet t'en a pour 800€, faut pas étre pressé
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| Posté le 12-12-2005 à 13:01:14
| oui et tu crois que je vais mettre un 16 complet sans changer distrib pompe a eau et les fluides .... ce qui nous amene plus vers les 1000 euros ..... et je pense que g assez attendu depuis Mai 2005 pr qu'elle roule.... seulement 15 jours.
Remettre un 1300 me coutera 400 a 500 euros ..... avant je cherchais a préparer le moteur .... maintenant l'objectif premier c qu'elle roule simplement ..... g depenser suffisemment d'argent ces derniers temps pr la caisse, là je cherche uniquement a sauver les meubles et pouvoir enfin m'amuser comme avant sans chercher avant tout la perf moteur ! >>>> mais si tu me donnes le complement de mon budget c avec plaisir que j'exaucerai tes voeux pr le s16
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| BIGDRIFT | | Pilote RaceCar | | | 103 messages postés |
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| Posté le 12-12-2005 à 13:15:19
| eh oui je sais Toitoine je l'ai vu ce moteur mais comme tu dis c au dessus de mon budget .... mais merci qd mm
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| radikalcool | | Membre confirmé |  | | 54 messages postés |
| Posté le 13-12-2005 à 20:42:23
| hello
on c est vue une fois ( a la sortie GTI du ventoux )
je viens de lire la presentation de ta prepa et biens je suis degouter pour toi tu peut pas savoir comment
je ne peut que te souhaiter bon courrage pour la suite
et au plaisir de te revoir au SAMBUC le 05 / 03
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| Posté le 13-12-2005 à 22:03:14
| T'inquiete on se verra au Sambuc et sur 4 roues
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| Posté le 14-12-2005 à 07:33:03
| pense que tu peux rever pendant les periodes de fetes ....... en ayant vu qq organisations circuit ca se faisait dans le derniers mois et surtout les 15 derniers jours >>> ce mois ci les gens ont trop de dépenses pr les cadeaux c normal
Bon sinon j'espere ces jours ci un 1300 a caser ds ma caisse  |
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| radikalcool | | Membre confirmé | | | 54 messages postés |
| Posté le 15-12-2005 à 19:02:48
| avec plaisir
MOI JE DRIFTE A 200 %
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| Posté le 15-12-2005 à 19:07:58
| impeccable, moi je pense qu'elle aura redémarrer depuis un p'tit bout d'temps deja
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| NippoN | | membre au 3 messages |  | | 9 messages postés |
| Posté le 29-12-2005 à 19:47:01
| j'aime bcp la SO6 vive la rage des 8000tr.min
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| marcooo | | Pilote RaceCar | |  | | 382 messages postés |
| Posté le 01-01-2006 à 16:05:26
| QUEL TROU!!! deg, bon courage pour la suite
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j'arriiiiiiiiiiiv.....SCRATCH!!!! |
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