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| Posté le 01-10-2005 à 08:05:24
| ya du ITR 4 tous
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| Posté le 01-10-2005 à 09:12:54
| nonon alors pour t frein tu prend ke les étrier de la ITR pour les disque tu monte des clio RS meme diamétre et en 4 trou!!!! ensuite pourquoi tu t emmerde a allez a marignane alors qu au milles tu MF power? sinon c un bon début
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| Posté le 01-10-2005 à 12:35:28
| merci du conseil le meme diamètre que l'ITR ? si oui je mettrait des R/P de Rs
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| Posté le 01-10-2005 à 17:16:23
| ben les clio RS c 280x24 en 4 trou
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| Posté le 01-10-2005 à 17:49:08
| vi ITR c'et 282x23. si ca pose pas de pb pour la pose, c'est un bon truc à faire sachant que sur CRX c'est 242x19
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| Posté le 01-10-2005 à 19:08:32
| klint a écrit :
vi ITR c'et 282x23. si ca pose pas de pb pour la pose, c'est un bon truc à faire sachant que sur CRX c'est 242x19 |
c koi ces freins d'origine ouistiti légo kinder |
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klint | Je pars en week end le jeudi | ![klint klint](/image/images.alloforum.com/avatars/4962-86367.jpg) | 5344 messages postés |
| Posté le 01-10-2005 à 19:39:38
| c des freins de 1300. putain du renault dans ma caisse, je suis sur que je vais casser
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| Posté le 01-10-2005 à 21:23:11
| ouai tu va peut etre casser du cul sa te changera des gravier
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abjack | Pilote RaceCar | ![](https://images.alloforum.com/niveaux/29498-4962.gif) | 688 messages postés |
| Posté le 02-10-2005 à 11:26:31
| Et ben .. Sinon Klint, je cotoie toute les semaine le "chef des controlleur technique" (un par refgion je crois,Mr Ottavi) . Si besoin d info ? Sinon pour les ammorto, il y a pas plusieurs gamme differentes chez Koni et Bilstein? Il y en a des + ou - dur selon non ? Ah c est un probleme que je n ai plus ca, vive l hydro !!!!! |
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hoyeah | Pilote RaceCar | ![](https://images.alloforum.com/niveaux/29498-4962.gif) | ![hoyeah hoyeah](/image/images.alloforum.com/avatars/4962-91714.jpg) | 584 messages postés |
| Posté le 02-10-2005 à 13:03:27
| l'avantage de bilstein c'est que tu peux les faire tarer selon ton utilisation et selon la config de ta voiture pour avoir un réglage optimal !!! et klint je serai toi je regarderai quand meme du coté des trains d'ITR, quelqu'e chose me dit qu'ils sont vraiment bien, mais bon je dis ca je dis rien
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klint | Je pars en week end le jeudi | ![klint klint](/image/images.alloforum.com/avatars/4962-86367.jpg) | 5344 messages postés |
| Posté le 02-10-2005 à 18:36:58
| oui oyeah c'est sur que les trains c'est bien mais c'est dur a trouver mis a part chez honda mais le délais est assez long. merci abjack je veux bien l'info si tu peux l'avoir
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abjack | Pilote RaceCar | ![](https://images.alloforum.com/niveaux/29498-4962.gif) | 688 messages postés |
| Posté le 03-10-2005 à 05:56:15
| Je devrais le voir au garage Vendredi prochain, ou a Elne ce week end.. si je recap tu veux savoir si ton CRX est homologuable en F2000 c est ca ?? |
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klint | Je pars en week end le jeudi | ![klint klint](/image/images.alloforum.com/avatars/4962-86367.jpg) | 5344 messages postés |
| Posté le 03-10-2005 à 07:15:29
| oui c'est exactement ca
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farid13 | Pilote amateur | ![](https://images.alloforum.com/niveaux/29484-4962.gif) | 153 messages postés |
| Posté le 08-10-2005 à 21:29:23
| selon pourchier la différence entre du koni et du kayaba sr c'est le koni tu le tiendras plus longtemp vue que tu peux les reglés moi perso j'ai du kayaba et j'en suis content tres bon rapport qualité prix pour le reste peut pas dire j'a jamais tester. bilstein c'est par contre de la balle mais trop dur pour un usage routier pour le circuit c'est parfait
-------------------- http://www.massilia-auto.com |
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abjack | Pilote RaceCar | ![](https://images.alloforum.com/niveaux/29498-4962.gif) | 688 messages postés |
| Posté le 10-10-2005 à 19:53:44
| Je n ai pas pus voir le comissaire. Mais j en ai parle autour de moi et il y a un jeune qui monte une CRX en f2000. C est la generation d avant !! Si cela peut un peu t aider en attendu mieux !! |
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klint | Je pars en week end le jeudi | ![klint klint](/image/images.alloforum.com/avatars/4962-86367.jpg) | 5344 messages postés |
| Posté le 10-10-2005 à 20:05:03
| je me demande s'il n'y a pas que le v-tec en tt cas merci
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| Posté le 14-10-2005 à 10:12:15
| Bon alors ca y ets les amortos sont échangé tu veisn au sambuc tourné avec nous
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| Posté le 14-10-2005 à 10:58:39
| non pas au sambuc car je fais mes cartons. par contre celui de RCR normalement oui
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| Posté le 14-10-2005 à 13:04:57
| bah j'espere bien d'ici mars ... Mais tu les a renvoyé quand meme? acr si tu attends trop le mec va plus te les reprendre en garantie; déja que la avec toutes les bornes qu'ils se sont pris c bien qu'il te les changent.
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| Posté le 14-10-2005 à 13:37:49
| ils ont 4000 bornes grand max. faut que je regarde mon bouquin de la voiture. là le truc c'st que j'ai trop de boulot et surtout plus de voiture pour me deplacer
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| Posté le 14-10-2005 à 14:37:27
| bah oui c pour ca que autant profiter d'etre proche de ton boulot car apres avoir déménager c sur que tu sera dépandant de ta caisse Y'as degun du boulot avec qui tu peux t'arranger pour t'amener ?
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| Posté le 14-10-2005 à 14:43:31
| virginie me déposera
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| Posté le 14-10-2005 à 14:46:26
| si tu veux un coup de main pour les demonter fait signe, tu doit lui renvoyer par la poste ou par transporteur?
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| Posté le 14-10-2005 à 14:47:34
| merci mon loulou. vi par la poste
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| Posté le 14-10-2005 à 14:54:13
| t'as jusqu'a quand alors pour lui renvoyer; car en 1/2 journée c démonté en recommande ca arrive 2 jours apres voir 1 jour et demi si on l'envoie avant 11h. Immobilisation 5/6 jours c bon Bon apres que ta grippe soit guerri par contre
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