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abjack | Pilote RaceCar | | 688 messages postés |
| Posté le 16-03-2005 à 21:09:23
| Voila un autre delire de mes potes Elle a fait deja qq millier de km....Le bloc n a meme pas ete ouvert. Ca ete fais a l arrache en 3 soirs... |
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Zebulonzzz | Pilote RaceCar | | | 1297 messages postés |
| Posté le 16-03-2005 à 22:46:22
| Excellent comme délire... Et ça envoie du steak ou quoi? on peut la faire runner ou pas encore?
-------------------- 205 T16 FRT |
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abjack | Pilote RaceCar | | 688 messages postés |
| Posté le 17-03-2005 à 13:54:54
| Elle peut elle fonctionne bien. Il s en sert meme pour aller faire des depannages... Je n ai pas eu l occasion de faire un tour avec..mais je suppose q oui.. |
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asphalt | Pilote RaceCar | | 1219 messages postés |
| Posté le 17-03-2005 à 18:36:28
| super délire
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MA2T | Pilote amateur | | | 229 messages postés |
| Posté le 18-03-2005 à 21:40:42
| fais voir des foto de m'exterieur car elle est trop trop belle je KIFFFFFFFFFFFFf
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abjack | Pilote RaceCar | | 688 messages postés |
| Posté le 19-03-2005 à 05:46:02
| j en ai pas.. Mets les si tu en a, merci MA2T |
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MA2T | Pilote amateur | | | 229 messages postés |
| Posté le 21-03-2005 à 14:24:15
| j'ai pas elle ont couillé kan j'ai transféré les foto de quand je suis venu j'ai perdu la moitier j'ai que les videos
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mattieu181 | Pilote RaceCar | | | 130 messages postés |
| Posté le 09-04-2005 à 21:58:10
| mort de rire ! !! trop fort !!!
-------------------- http://tsm-forum.fr-bb.com |
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anteck11 | Membre confirmé | | | 54 messages postés |
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tony_xsi | Forumeur | | 16 messages postés |
| Posté le 13-04-2005 à 17:01:23
| Mdr c excellent comme delire !!! bien joué les mec, j avou fallai y penser |
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SB_StormBringa | Pilote RaceCar | | | 1580 messages postés |
| Posté le 19-04-2005 à 09:10:13
| c koi ce truc tu va me dir kelle a fai kelke millier de borne ss avoir été ouvert avec un turbal ki ressemble a un t2/t25 il souffle a combien et c koi l'alim en essence zete des ouf les gars serieux
-------------------- The Archangel |
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abjack | Pilote RaceCar | | 688 messages postés |
| Posté le 19-04-2005 à 20:49:35
| L histoire de ce montage.. Nous sommes a une semaine de la concentration national de 2 CV.. L année precedente il etait monta avec celle ci juste avec une injection... Mardi soir enfin décidé ils decident de monter en sural..Vendredi le turbo etait monté. Le moteur n a pas ete ouvert. Comme ils ont qq doutes ils sont monte dans le berry avec un moteur de rechange. Il a servi mais pas a celle mais a une deuche normal... Depuis ils ont fait un montage plus propre et le plus jeune des 2 s en sert quant il prend pas la XM.... Ils sont pas fou juste imaginatif..... il y a un boitier de GTI; le turbo souffle 400 gr je crois. Il souffle bas c est un moteur qui a une conception assez ancienne...C est pas pour la perf mais pour en qq sorte montrer leur savoir faire leur des concentration de Deuche..
Message édité le 19-04-2005 à 20:54:50 par abjack |
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Zebulonzzz | Pilote RaceCar | | | 1297 messages postés |
| Posté le 20-04-2005 à 00:03:35
| En tout cas chapeau à tes potes c'est les rois de la debrouillardise on dirait
-------------------- 205 T16 FRT |
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anteck11 | Membre confirmé | | | 54 messages postés |
| Posté le 20-04-2005 à 10:14:13
| abjack a écrit :
L histoire de ce montage.. Nous sommes a une semaine de la concentration national de 2 CV.. L année precedente il etait monta avec celle ci juste avec une injection... Mardi soir enfin décidé ils decident de monter en sural..Vendredi le turbo etait monté. Le moteur n a pas ete ouvert. Comme ils ont qq doutes ils sont monte dans le berry avec un moteur de rechange. Il a servi mais pas a celle mais a une deuche normal... Depuis ils ont fait un montage plus propre et le plus jeune des 2 s en sert quant il prend pas la XM.... Ils sont pas fou juste imaginatif..... il y a un boitier de GTI; le turbo souffle 400 gr je crois. Il souffle bas c est un moteur qui a une conception assez ancienne...C est pas pour la perf mais pour en qq sorte montrer leur savoir faire leur des concentration de Deuche.. |
Ben vaut mieux pas qu'il souffle plus... parce que sur les deuche il n'y a pas de joint de culasse... les culasses sont emboitées sur des plans coniques N'empeche que je suis curieux de voir comment ca marche l'outil !
-------------------- JUSQU'A CE JOUR JE NE SAVAIS PAS CE QU'ETAIT LE SON http://forum.106s16.net |
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travis | Champion course de cote | | | 458 messages postés |
| Posté le 09-05-2005 à 02:39:48
| excellent, ben on voit pas ca tout les jours!!!lol comme tout le monde , c'est vrai que j'aimerai bien voir ce que ca donne!!! franchement felicitation a tes potes!!!
-------------------- [img]file:///C:/Documents%20and%20Settings/user/Mes%20documents/Mes%20images/auto%20course/D1_IMG02ou.JPG[/img] |
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abjack | Pilote RaceCar | | 688 messages postés |
| Posté le 12-05-2005 à 17:21:59
| Ca donne un leger mieux et cela permet de prendre 140 km/h avec..... Mais ils ont fait mieux une deuche avec un moteur de GS passé en injection. Verdict ca marche aussi bien que ma BX. J en revenais pas ...; |
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maniak | pilote course de cote | | | 183 messages postés |
| Posté le 23-06-2005 à 21:42:24
| respect
-------------------- Vivre pour conduire conduire pour vivre |
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maniak | pilote course de cote | | | 183 messages postés |
| Posté le 23-06-2005 à 21:44:34
| sa doit avoir au moin 55 bourin comme sa |
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abjack | Pilote RaceCar | | 688 messages postés |
| Posté le 27-06-2005 à 21:17:41
| J en sais rien mais pour la 2 cv turbo c est juste pour ne pas trop perdre de temps en cote ! Merci pour les commentaires ! |
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Titou-gtt | Pilote RaceCar | | | 519 messages postés |
| Posté le 01-07-2005 à 00:58:03
| abjack a écrit :
J en sais rien mais pour la 2 cv turbo c est juste pour ne pas trop perdre de temps en cote ! Merci pour les commentaires ! |
mdr sa déchire
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SB_StormBringa | Pilote RaceCar | | | 1580 messages postés |
| Posté le 10-07-2005 à 02:57:48
| pipe & pap de 21T avec un debimettre ki ressemble a ceux des gti16 .... c vraiment un calculo de 205/309 8s ????
-------------------- The Archangel |
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abjack | Pilote RaceCar | | 688 messages postés |
| Posté le 11-07-2005 à 20:22:21
| De BX GTI plus exactement ! Ca etonne un peu hein !! |
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asphalt | Pilote RaceCar | | 1219 messages postés |
| Posté le 12-07-2005 à 11:03:42
| fortich le montage en tout cas
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Alcraponne | Pilote RaceCar | | | 2047 messages postés |
| Posté le 23-07-2005 à 10:14:42
| ben sa doit grimpé au mur cette deuch
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Stephan 33 | Arsouilleur | | 68 messages postés |
| Posté le 05-11-2005 à 21:55:26
| hello abjack je veux bien plus d'infos sur le montage si possible, car j'ai une visa bicylindre donc a moteur de deuch, et la je viens de recup un turbo garett T2 d'un berlingo HDi et je voudrais faire le montage, mais je sais pas comment gerer niveau carbu car je voudrais rester en carbu moi pour la pression, apperement elle tourne avec 400g, je pensait entre 300 et 500 donc la dessus je suis confirmé, mais pour le reste je bug un peu les collecteurs c'est bon, je suis dessus la donc pas de soucis, me rester la "gestion" par carbu, ainsi que l'alim en huile que pour le moment je sais pas trop ou prendre, je pensait mettre un plaque sandwich sous le filtre mais je suis pas sur du coup!!!!!!!! merci si tes potes ou toi pouvaient m'aider
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