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| peff | | Forumeur |  |  | | 32 messages postés |
|  Posté le 28-07-2005 à 18:25:18   
| Salut a tous!!!
ca y est j'ai fait le grand saut j'ai acheté un 106 rallye samedi...
apres plein de recherche pour une xsi, je suis tombé sur cette rallye ph1 magnifique. il ne m'a pas fallu plus d'une seconde pour me dire que je la voulais.
donc 6h30 de train en direction de Bayonne, je recupere la voiture, 550 km plus tard me revoila chez moi avec cette fameuse 106. 
c'est une 2ieme main
modele 94, 111.000km completement d'origine hormis le colant momo, un echapement Sebring et 4 Koni rouge...
a l'interieur elle est equipé pour le telephone et pour la CB.
etat nikel...
Pour le retour meme si c'est agreable a conduire, l'autoroute n'est pas son fort...
Mais aujourd'hui avec des amis je suis allé a la riviere et on a emprunté la route d'une speciale du criterium des cevennes, du bonheur la c'est son terrain fort, un vrai kart... 
tres content de mon achat
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en 106 xsi |
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| hoyeah | | Pilote RaceCar |  |  | | 584 messages postés |
| Posté le 28-07-2005 à 18:40:22 
| belle acquisition 
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| asphalt | | Pilote RaceCar | | | 1219 messages postés |
| Posté le 28-07-2005 à 22:38:19
| très jolie et bon choix
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| Balet | | Pilote RaceCar | | | 1379 messages postés |
| Posté le 28-07-2005 à 23:43:14
| nickelle et pour surfer l asphalte c est top 
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| SB_StormBringa | | Pilote RaceCar | |  | | 1580 messages postés |
| Posté le 29-07-2005 à 18:33:42
| ca m'etonne kil yen es un ki n'es pa encore venu commanté  
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The Archangel |
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| steph06 | | Pilote WRC |  | | 1142 messages postés |
| Posté le 29-07-2005 à 20:54:33
| vraiment jolie auto et tout belle
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| SuiCyko | | pilote course de cote |  |  | | 312 messages postés |
| Posté le 31-07-2005 à 17:01:31
| je la connais cette 106, j'avais contacté le vendeur qui est en fait un sorte de négociant en voiture, j'sais plus trop. Il m'avait dit que cette Rallye appartenait a une personne qui était parti à l'étranger (militaire).
Apparement un proprio très maniaque. D'ailleur il m'avait dit que des personnes était venu de Nice pour la voir
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| peff | | Forumeur | | | | 32 messages postés |
| Posté le 31-07-2005 à 21:30:32
| ouai la voiture a eu droit a toute ses revisions chez peugeot 60.000km 80 et 100.
elle est en bon etat, c'etait un ami a lui qui habitait a paris.
tout le monde m'as dis que j'ai fait une tres bonne affaire.
ben en fait moi je suis de montpellier et je ss allé a Bayonne la chercher (550km environ).
Message édité le 01-08-2005 à 13:42:45 par peff |
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| SuiCyko | | pilote course de cote | | | | 312 messages postés |
| Posté le 31-07-2005 à 22:24:43
| oué elle était pas excessive au vue d'autres 106 Rallye ph1 et je parle meme pas des ph2 1600 carrément hors de prix en occaze, t'es pas loin de trouver des S16 à 5000e que certains vendent des 106 Rallye ph2 à 4500e
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| kekeboots | | Pilote RaceCar | |  | | 405 messages postés |
| Posté le 31-07-2005 à 23:53:56
| joli cette petite rigolote..........en plus presque d'origine, c rare
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salut ça fart? |
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| Posté le 01-08-2005 à 07:40:15
| Aaaaaaaaahhhhhhhhh un copaing
Tres jolie, d'origine comme ca c vrai que c rare 
Je vois que t'as pu te rendre compte de ses points forts et de ses points faibles >>>> si t'as besoin d'un conseil ou renseignement n'hesite pas si je peux t'aider 
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| SuiCyko | | pilote course de cote | | | | 312 messages postés |
| Posté le 01-08-2005 à 12:06:29
| bah le point faible est connu : ça rame ! ça consomme et ça fait du bruit pour rien.
Je me suis fait des potes d'un coup 
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| peff | | Forumeur | | | | 32 messages postés |
| Posté le 01-08-2005 à 13:47:54
| Pleintak -> no soucy, je la decouvre pour le moment...
dis moi juste une chose, si ton aiguille du niveau d'essence se ballade vachement ds les virage ou alors ya que moi, et ca vaux dire que la sonde a un peu fait son epoque?
sinon j'ai 3 truc a faire la:
- ressouder une patte de la ligne en dessous (a faire cet aprem)
- changer le siege conducteur ou ressouder l'endroit ou ca deconne en attendant...
- et j'ai un probleme faux contact au niveau de la batterie, ca arrive que kan je rentre ds la voiture et ke je veux demarrer, hop plus rien, suffit de toucher une des 2 cosse et ca repars
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| MissTuning13 | | Pilote RaceCar | |  | | 3201 messages postés |
| Posté le 01-08-2005 à 17:56:12
| d'origine ! d'origine ! elle est un peu tuning sa caisse oué ! 
sinon SuiCyko a bien résumé les défauts  
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| SB_StormBringa | | Pilote RaceCar | | | | 1580 messages postés |
| Posté le 01-08-2005 à 19:33:47
| Pleintak a écrit :
Aaaaaaaaahhhhhhhhh un copaing
Tres jolie, d'origine comme ca c vrai que c rare
Je vois que t'as pu te rendre compte de ses points forts et de ses points faibles >>>> si t'as besoin d'un conseil ou renseignement n'hesite pas si je peux t'aider |
t'en a mis du tmp 
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The Archangel |
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| kekeboots | | Pilote RaceCar | | | | 405 messages postés |
| Posté le 01-08-2005 à 21:29:49
| peff a écrit :
Pleintak -> no soucy, je la decouvre pour le moment...
dis moi juste une chose, si ton aiguille du niveau d'essence se ballade vachement ds les virage ou alors ya que moi, et ca vaux dire que la sonde a un peu fait son epoque?
sinon j'ai 3 truc a faire la:
- ressouder une patte de la ligne en dessous (a faire cet aprem)
- changer le siege conducteur ou ressouder l'endroit ou ca deconne en attendant...
- et j'ai un probleme faux contact au niveau de la batterie, ca arrive que kan je rentre ds la voiture et ke je veux demarrer, hop plus rien, suffit de toucher une des 2 cosse et ca repars |
cr avec un mars...........oki>>>>>>>>>
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salut ça fart? |
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| SuiCyko | | pilote course de cote | | | | 312 messages postés |
| Posté le 01-08-2005 à 23:22:56
| MissTuning13 a écrit :
d'origine ! d'origine ! elle est un peu tuning sa caisse oué !
sinon SuiCyko a bien résumé les défauts |
Attends que Pleintakouze lise ça. Il va partir au rupteur
Donc tu confirmes la Rallye ça rame mais est ce que ça rame plus qu'une Rallye 1600 ??
Jenny, c'est quand que tu lui fou une ligne au derche de ta Rallye (voir un 4en1 puisqu'on y est) ??
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| Posté le 01-08-2005 à 23:38:17
| peff a écrit :
Pleintak -> no soucy, je la decouvre pour le moment...
dis moi juste une chose, si ton aiguille du niveau d'essence se ballade vachement ds les virage ou alors ya que moi, et ca vaux dire que la sonde a un peu fait son epoque?
sinon j'ai 3 truc a faire la:
- ressouder une patte de la ligne en dessous (a faire cet aprem)
- changer le siege conducteur ou ressouder l'endroit ou ca deconne en attendant...
- et j'ai un probleme faux contact au niveau de la batterie, ca arrive que kan je rentre ds la voiture et ke je veux demarrer, hop plus rien, suffit de toucher une des 2 cosse et ca repars |
La patte que tu vas ressouder doit se fixer a la boite normallement ..... ca casse tt le temps, te prends pas la tete
Pr le faux contact a ta batterie, je pense que tu as une cosse mal serrée ou bien fatiguée du coup tu n'as pas de bons contacts
Et t'inquiete les autres c des jaloux ..... ils maronnent qu'un piti 1300 puissent etre devant leur 1600 >>>>>>> hein Suicyko .... hein misstutu 
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| peff | | Forumeur | | | | 32 messages postés |
| Posté le 01-08-2005 à 23:42:13
| MissTuning13 -> oaui un peu tuninje mais pas trop vais remedier a tout ca, vais retirer 2-3 truc, et en changer d'autres, mais faut un peu de tps car la les finances sont en dessous de 0 la :/
sinon elle va bien cette pitite rallye 1300cc
j'ai lu un peu ton topic aussi sur le forum 106 rallye jolie PhII
bon les 106 rallye en ligne droite c'est nul 
mais alors des qu'on arrive en montagne ou que c'est sinueux, passé 4000tr au revoir, au revoir... 
la j'ai un roulement a changer  c'est horrible comme bruit que ca fait quand un roulement deviens de + en + mort... 
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en 106 xsi |
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| peff | | Forumeur | | | | 32 messages postés |
| Posté le 01-08-2005 à 23:48:06
| Pleintak a écrit :
La patte que tu vas ressouder doit se fixer a la boite normallement ..... ca casse tt le temps, te prends pas la tete
Pr le faux contact a ta batterie, je pense que tu as une cosse mal serrée ou bien fatiguée du coup tu n'as pas de bons contacts
Et t'inquiete les autres c des jaloux ..... ils maronnent qu'un piti 1300 puissent etre devant leur 1600 >>>>>>> hein Suicyko .... hein misstutu |
ok comme je l'ai dis plus haut cette semaine c'est changement du roulement av gauche et equilibrage juste apres.
le bruit apparement (je dis bien apparement ) ca ne viens pas de ma ligne car ca a ete verifier cet aprem , mais semble t il des amortos tres tres fatigué, donc v essayé de remedier a ca aussi.
Pour la cosse je pense a fatigué car elle ont l'ai bien serrés.
ouai ta raison en meme tps les rallye PhI c'est de la vrai voiture pas une option dessus, pas de FC, ni VE, pas de DA, et encore moins de poignet en haut a l'arriere pour s'accrocher.
donc que du poids en moins
si un jour y a un rasso de 106 rallye pas trop loin de vers chez moi et que y a moyens que je puisse venir je viendrai
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en 106 xsi |
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| Posté le 01-08-2005 à 23:51:22
| On se tiens au courant la dessus >>>>>> tu as vu qu'il existe un forum de 106 rallye ...... bcp de phase 2 et qq phase 1 dedans
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| peff | | Forumeur | | | | 32 messages postés |
| Posté le 01-08-2005 à 23:59:09
| Pleintak oui j'ai vu je suis inscrit sous le meme pseudo
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| peff | | Forumeur | | | | 32 messages postés |
| Posté le 02-08-2005 à 00:03:07
| en plus je crois avoir lu (si me souviens bien) que tu a demenager a marseille non? donc on est pas loin (montpellier pour moi)
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| Posté le 02-08-2005 à 00:26:46
| peff a écrit :
en plus je crois avoir lu (si me souviens bien) que tu a demenager a marseille non? donc on est pas loin (montpellier pour moi) |
Oui voila c ca exactement, je suis sur Marseille depuis septembre 2004, et j'espere y rester le plus longtemps possible 
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| MissTuning13 | | Pilote RaceCar | | | | 3201 messages postés |
| Posté le 02-08-2005 à 18:25:57
| oh non pitié 
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