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| pat27 | | Pilote RaceCar |  | | 68 messages postés |
|  Posté le 29-12-2004 à 15:12:44   
| voila c tout expliker  je l ai fait est ca marche
MODERATEUR: Merci de sité tes sources!!!!
Administrateur : Modérateur merci d'etre un peu plus souple et sympas avec les forumeur !!!!!
Message édité le 12-02-2005 à 18:37:07 par Alcraponne
Message édité le 16-04-2005 à 16:15:54 par patxi |
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| ES9J4S | | Pilote RaceCar | |  | | 236 messages postés |
|  Posté le 10-02-2005 à 18:35:35
| tu sent vraiment une difference sur le levier et au passage des vitesse
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nouveau projet 2008
a la recherche de sponsors |
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| Alcraponne | | Pilote RaceCar | |  | | 2047 messages postés |
| Posté le 12-02-2005 à 18:39:18
| la différence ce fait sentir mais tu ne va pas gagné 1s c vraiment minim et avec le temps tu ne le sentira plus.
Mais attention plus tu raccourci moin ton sélecteur sera précis!!!!
donc a méditer sur le + et le -
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| kekeboots | | Pilote RaceCar | |  | | 405 messages postés |
| Posté le 14-04-2005 à 21:52:43
| ce système avec un collecteur autre que d'origine ça passe pas. la barre touche le collecteur.
il faut faire le contraire, c a dire ralongr l'autre coté de ce "L".
ou/et decaler la "boule", ou ce fixe la bielette sur la boite, plus pret le l'axe qui entre dans la boites a vitesses.
voila @++
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salut ça fart? |
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| PatAngel | | Président |  |  | | 4946 messages postés |
| Posté le 16-04-2005 à 16:17:11
| rallyman a écrit :
ce système avec un collecteur autre que d'origine ça passe pas. la barre touche le collecteur.
il faut faire le contraire, c a dire ralongr l'autre coté de ce "L".
ou/et decaler la "boule", ou ce fixe la bielette sur la boite, plus pret le l'axe qui entre dans la boites a vitesses.
voila @++ |
ouais car moi deja avec le systeme d'origine et un 4/1 ca touche déja , merci pour le tuyau rallyman 
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| Balet | | Pilote RaceCar | | | 1379 messages postés |
| Posté le 18-04-2005 à 11:44:18
| il faut qd meme souligner le gros defaut de ce montage : en diminuant le temps de passage des vitesses , tu diminues egalement le temps de travail des synchros donc c est a mediter car sur une boite d origine ca peut entrainer une deterioration tres rapide des engrenages ... ( je pense srtt a tout ceux qui comme moi ont une boite MA sur leur TU ...  )
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