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 106 XSi GT25R @ 0.8bar :: 175cv/840kg

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wiloskill
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wiloskill
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   Posté le 26-04-2005 à 21:31:44   Voir le profil de wiloskill (Offline)   Répondre à ce message   http://www.106xsi.net   Envoyer un message privé à wiloskill   

[b]Intérieur:[/b]
-2 baquets SPARCO ULTRA
-harnais 4 points 3" sabelt
-arceau PTS devil 6 points boulonné
-pommeau de vitesse cuir 306 S16 BV5/HDi
-manomètre pression de turbo + robinet de réglage
-manomètre pression d'huile
-manomètre température d'huile
-manomètre Air/Fuel Ratio
-tachymètre 3 manos

[b]Chassi:[/b]
-4 amortisseur B6 tarrage ferme
-25mm eibach à l'avant et décranté à l'arrière
-BAR inf OMP
-BAR sup aluform
-jantes Team Dynamics Pro Race 1.2 en 7x16 ET15 chaussées de SP9000 195/40/16
-freins 283mm
-train arrière à disque

[b]Moteur:[/b]
-bloc 1360cc non cata avec calle pour descendre le RV à 7.7:1
-collecteur admission alu rallye 1.3
-papillon ACAV
-echangeur tout alu Wiltec en façade
-deport et refroidissement d'huile par radia d'huile de 205 GTi
-radiateur de refroidissement d'eau de 205 GTi avec vase d'expension déporté
-collecteur inox sur mesure
-Ligne inox 63mm
-GT25R de 0.8 à 1 Bar
-dump valve double piston
-gestion (faisceau+calculo) TCT reprog by 106GTITom
-injecteur TCT


[b]A venir:[/b]
-boite BE4
-DGL
-volant moteur qui accepte un embrayage 200mm
-embrayage 200mm 6 patins renforcés
-transmission 306 1.9D + sur mesure
-moyeux de Xsara
-pistons forgés
-bielles

Quelques photos :



Petite courbe powerdyn :

Pmax 173 ch à 6000 trs @ 0.8bar
Couple max 21,5 m.kg à 5600 tr/min
Rupteur 6990 tr/min
Poids environ 840kg (reste des choses à enlever encore pour chatouiller les 820kg)

Petite vidéo pour donner un aperçu, mais vivement l'embrayage OK :
http://videos.106xsi.net/106_XSiT/index.php?i=2008_05_17_XSiT_ok_embrayage_ko.avi


Edité le 10-07-2008 à 08:46:54 par wiloskill




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   Posté le 26-04-2005 à 21:35:44   Voir le profil de wiloskill (Offline)   Répondre à ce message   http://www.106xsi.net   Envoyer un message privé à wiloskill   

A ces débuts!


passage facile de la barre des 200 000km

La saucisse un petit peu vidée!


Tites photos dans la neige


Message édité le 26-04-2005 à 21:48:53 par Wiloskill

Message édité le 27-04-2005 à 19:04:20 par Zebulonzzz


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ellargisseur de voie pour les ouragans en 16 pouces!


J'avais acheté 4 jantes ouragans en 16 mais l'une d'elle est morte alors direction peugeot!



Message édité le 26-04-2005 à 21:49:02 par Wiloskill


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La belle enfin équipée!

Quelques photos:


Photo du jour!


+ de photo...


installation de la BAR inf!



-40mm + 205/40/16 + BAR inf et c'est un vrai rail , même sur flotte!



Message édité le 26-04-2005 à 21:49:19 par Wiloskill

Message édité le 27-04-2005 à 19:03:47 par Zebulonzzz


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Voilà !
Titou-gtt
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Titou-gtt
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   Posté le 26-04-2005 à 21:46:30   Voir le profil de Titou-gtt (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à Titou-gtt   

bien jolie ptite caisse bon travail et bien propre garde la comme sa


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wiloskill
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   Posté le 26-04-2005 à 21:47:58   Voir le profil de wiloskill (Offline)   Répondre à ce message   http://www.106xsi.net   Envoyer un message privé à wiloskill   

Merci bien!


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steph06
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   Posté le 26-04-2005 à 23:27:13   Voir le profil de steph06 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à steph06   

jolie 106 et les roues vont a merveille


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Balet
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   Posté le 27-04-2005 à 12:19:33   Voir le profil de Balet (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à Balet   

sympa la saucisse !! !! par contre en 16 tu tires pas trop long ? !!par contre c est clair que ca doit motricer grave
asphalt
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   Posté le 27-04-2005 à 14:55:56   Voir le profil de asphalt (Offline)   Répondre à ce message   http://www.tsm.fr.nr   Envoyer un message privé à asphalt   

jolie 106.. ces jantes en 16 lui vont trop bien!

par contre ca rame pas trop sévère? car du 16" pour 100cv

jolie voiture


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MissTuning13
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   Posté le 27-04-2005 à 18:06:48   Voir le profil de MissTuning13 (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à MissTuning13   

très belle ta 106


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Zebulonzzz
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   Posté le 27-04-2005 à 19:06:59   Voir le profil de Zebulonzzz (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à Zebulonzzz   

Trés belle ta 106 xsi

Comme asphalt je trouve tes pneus trop large tu y perd grave en accélération, reprise


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wiloskill
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   Posté le 27-04-2005 à 21:15:21   Voir le profil de wiloskill (Offline)   Répondre à ce message   http://www.106xsi.net   Envoyer un message privé à wiloskill   

Je perds beaucoup en reprise et DA mais je me suis fait suspendre mon permis donc faire le con avec ces fini, sauf dans les rond point et dans les pif-paf ou plus personne ne me suis (205/40/16 + barre inf + rab -40mm => forcèment) mais en terme de score pour la perte ça donne
avant sans le vidage et en 14 pouce =>
0/100km/h 8.7sec
80/120km/h 6sec (voir moins mais on va dire 6s)

après vidé + 205/40/16
0/100km/h 9.5sec
80/120km/h 7sec

Voilà sinon maintenant quand j'appuye à toc au démarage ça burne bien moins!
Le plus marrant c'est d'être au volant de la titine et de se dire que des bacquets seraient les bienvenues car les semi-bacquet d'origine n'empèche pas de nous faire ejecter de l'assise quand on prend un virage serré..
Avant aucun souci, maintenant la voiture et trop insisive dans les virages.. vivement la Bar sup!
merci pour les compliments sur ma titine!


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   Posté le 28-04-2005 à 12:28:03   Voir le profil de Balet (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à Balet   

c est clair que la BAR superireure est indispensable maintenant !! pour les perfs c est mechant mais une tite prepa moteur pourrait te permettre de recuperer tes perfs d origine
wiloskill
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   Posté le 28-04-2005 à 23:46:02   Voir le profil de wiloskill (Offline)   Répondre à ce message   http://www.106xsi.net   Envoyer un message privé à wiloskill   

Je pense ouai mais pas pour tout de suite!
Et puis pour faire du circuit j'ai encore les 14 pouces d'origine!


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   Posté le 29-04-2005 à 08:26:39   Voir le profil de PatAngel (Offline)   Répondre à ce message   Envoyer un message privé à PatAngel   

Super caisse j'adore cette couleur en plus et les phsase 1 comme ca en plus elle est soignée c beau
par contre la bar sup n'empechera pas la voiture d'eetre incisive au contraire


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Salut Will


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Salut mon ti chou de factory
Mici patxi et je pense que je vais en mettre une de toute façon ça régidifiera encore le train avant!


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Je la trouve vraiment super
Flicitations en tout cas !!! je crois que aucune ne peu lui ressemblé


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======> [g]Guedine Pochtrone d'Origine [/g
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Merci beaucoup je vous referais passer des photos de ma voiture avec un parchoc avant refait à neuf (car apres un lièvre et un chat ...)


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http://break71.free.fr/Photos%20Goldy/PICT3480.jpg


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Up ! pour une belle Xsi qui j'ai conduite ce week end

@++ Wilo


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   Posté le 03-05-2005 à 14:54:13   Voir le profil de wiloskill (Offline)   Répondre à ce message   http://www.106xsi.net   Envoyer un message privé à wiloskill   

++ mon ti GG de bordeaux!


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c'est vrai que pour une ph1, celle-la est très belle

on tire ?



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