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| timonstre | | Pilote RaceCar |  |  | | 893 messages postés |
|  Posté le 02-05-2005 à 11:26:15    
| C'est bien mignon tout ca, il me tarde de lenclencher ce turbo !!!
Puis d'abor j'ai le droit, sinon po de mano 
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   ======> [g]Guedine Pochtrone d'Origine [/g |
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| MA2T | | Pilote amateur |  |  | | 229 messages postés |
| Posté le 02-05-2005 à 12:23:58
| Ha ouai .....
pas de manos
j'espere que tu pourra mettre de la pression dans tes air max pour me rattraper
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| timonstre | | Pilote RaceCar | | | | 893 messages postés |
| Posté le 02-05-2005 à 13:03:36
| MA2T a écrit :
Ha ouai .....
pas de manos
j'espere que tu pourra mettre de la pression dans tes air max pour me rattraper |
Commen t'es !!!!! 
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======> [g]Guedine Pochtrone d'Origine [/g |
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| MA2T | | Pilote amateur | | | | 229 messages postés |
| Posté le 02-05-2005 à 13:22:11
| toi meme tu sais que c'est pas vrais
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| MA2T | | Pilote amateur | | | | 229 messages postés |
| Posté le 30-06-2005 à 01:14:20
| Bon bah voila des news désolé d'en donner tous les 10 ans
mais bon pour ce qui suive le projet ca peut les interressé
Donc plat du jour
Ligne Gr.A diametre 63
Regulateur de pression essence
Et petite cure d'amaigrissement
Et pose de la moquette + des baquets ( mais la j'ai oublié les photos )
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| MA2T | | Pilote amateur | | | | 229 messages postés |
| Posté le 30-06-2005 à 01:17:31
| désolé pour la taille des photos j'ai foiré mon coup je ferais mieu la prochaine fois lol
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| MA2T | | Pilote amateur | | | | 229 messages postés |
| Posté le 01-07-2005 à 10:39:13
| bon alors voila le 1er gt1700 est fini
mais ce putain de controleur technique a tout dereglé la richesse 
et maintenant la caisse tourne comme une patate  on va devoir ce pencher la dessus mais bon sinon voila les photos
donc au menu
un 1700 a 600gr avec KAD et ligne gr.A
2 baquets + 2 harnais et caisse completement vidée
Plus cas la passer en peinture 
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| MA2T | | Pilote amateur | | | | 229 messages postés |
| Posté le 01-07-2005 à 10:47:44
| Et pour le 2eme 1700 le mien
Pose du baquet des manos de pression essence et turbo
et pose du regulateur de pression essence
voila les news bon a partir de maintenant je mettrais les lien des photos en petit car c'est couille en grand
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| juju | | Pilote RaceCar | |  | | 2939 messages postés |
| Posté le 01-07-2005 à 13:43:12
| par contre la fixation des harnais au niveau des montants arrières (baquets rouge) n'est pas du tout conseillée!!
imagine ton auto qui frappe de l'arrière.. en cas de choc les harnais deviendront inefficaces 
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| abjack | | Pilote RaceCar | | | 688 messages postés |
| Posté le 01-07-2005 à 17:12:36
| D accord avec JUJU...
Il faudrait que tu revoi tes fixations petit padawan !!!
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| kekeboots | | Pilote RaceCar | |  | | 405 messages postés |
| Posté le 02-07-2005 à 00:48:41
| pkoi le dire pour la fixation?
puisque apparament niveau securité c zero dans cette tuture? en haut ou pas c pareil......pas lol!!!!!
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salut ça fart? |
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| MA2T | | Pilote amateur | | | | 229 messages postés |
| Posté le 02-07-2005 à 02:45:49
| juju a écrit :
par contre la fixation des harnais au niveau des montants arrières (baquets rouge) n'est pas du tout conseillée!!
imagine ton auto qui frappe de l'arrière.. en cas de choc les harnais deviendront inefficaces |
ha ok tu me conseil ou alors 
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| MA2T | | Pilote amateur | | | | 229 messages postés |
| Posté le 02-07-2005 à 02:46:49
| rallyman a écrit :
pkoi le dire pour la fixation?
puisque apparament niveau securité c zero dans cette tuture? en haut ou pas c pareil......pas lol!!!!! |
oui c'est vrais ta pas tord 
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| steph06 | | Pilote WRC |  | | 1142 messages postés |
| Posté le 02-07-2005 à 06:29:47
| bon ça avance bien cette histoire
pour ton anneau de sangle fou le en bas tu a des boulon d'origine qui sont fixé a la caisse ne te prend pas le citron pour ça
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| MA2T | | Pilote amateur | | | | 229 messages postés |
| Posté le 09-07-2005 à 13:09:11
| voila pour le col de cygne
qui s'embouate parfaitement dans la ligne gr.A manque plus cas faire un trou et souder un ecrou pour la sonde lambda
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