|
abjack | Pilote RaceCar | | 688 messages postés |
| Posté le 11-01-2005 à 14:54:48
| Voila la voiture qui m a fais aimer les BX. Les photos sont pas top mais j espere en faire des meilleurs plus tard.
Message édité le 04-03-2005 à 20:17:21 par abjack Message édité le 06-03-2005 à 15:22:35 par abjack |
|
asphalt | Pilote RaceCar | | 1219 messages postés |
| Posté le 11-01-2005 à 17:59:07
| en un mots terrible! est les jantes ca passe trops bien
-------------------- |
|
Balet | Pilote RaceCar | | 1379 messages postés |
| Posté le 11-01-2005 à 19:44:15
| Trop terrible ca doit etre tres sympa a conduire !! si mon oeil de Citroeniste me trompe pas c est un HY a coté nan ?
-------------------- |
|
abjack | Pilote RaceCar | | 688 messages postés |
| Posté le 11-01-2005 à 19:46:23
| oui c est ca il sert a garder les pieces de Mehari,Ami 6, 2cv etc.... |
|
Balet | Pilote RaceCar | | 1379 messages postés |
| Posté le 12-01-2005 à 13:06:20
| la classe il est a toi ?
-------------------- |
|
abjack | Pilote RaceCar | | 688 messages postés |
| Posté le 12-01-2005 à 13:11:38
| Rien est a moi malheuresement... A part ma GTI c est tout |
|
pat27 | Pilote RaceCar | | 68 messages postés |
| Posté le 12-01-2005 à 16:41:02
| l echangeur monter comme ca direct sur la pipe d admition ca ser pa a grand chose est ce ke ca marche o moin ????????? |
|
abjack | Pilote RaceCar | | 688 messages postés |
| Posté le 12-01-2005 à 19:25:16
| En faite l echangeur n est pas brancher sur la pipe d admission. Physiquement oui mais en faite a l interieur de la pipe une cloison a ete faite pour faire passer l air. Bien sur tout cela sans perturber l admission. Ils ont fait cela car il manquait de la place... |
|
Balet | Pilote RaceCar | | 1379 messages postés |
| Posté le 13-01-2005 à 12:25:08
| y aun truc que je saisis pas ... le compresseur compresse l air a admission et ensuite la pipe est refroidie par l echangeur qu on voit ?
-------------------- |
|
abjack | Pilote RaceCar | | 688 messages postés |
| Posté le 13-01-2005 à 14:02:18
| C est comme un turbo. C est le meme principe. Sauf que dans ce cas ci ils ont fais passe l air dans la pipe d admsision. Bien sur c est cloisonnée. |
|
hoyeah | Pilote RaceCar | | | 584 messages postés |
| Posté le 13-01-2005 à 16:32:02
| et l'intérieur du bloc a été retouché ? il souffle a combien le compresseur ?
-------------------- |
|
abjack | Pilote RaceCar | | 688 messages postés |
| Posté le 13-01-2005 à 18:55:22
| Le bloc comme d habitude est stock. Je ne connais pas le rv. Je demanderais. Le compresseur comprime a 700 gr. Aucun de leur 16 s turbo ou compresseur a ete retouché.D origine ce bloc est incassable... |
|
sebgtgris | Arsouilleur | | | 42 messages postés |
| Posté le 14-01-2005 à 02:30:37
| Je suispas tro BX mais celle ci a vraiment de la gueule.... Dites moi je suis pas trop ds le coup là et je voudrais savoir : C un moteur citroen ou pas ???? Sinon elle en jette .... felicitation .....
-------------------- La 5gtturbo, c comme la CORSE souvent conquise, jamais soumise !!!!! http://www.gt-turbo.org/forum/default.asp http://www.gt-turbo.org |
|
abjack | Pilote RaceCar | | 688 messages postés |
| Posté le 14-01-2005 à 05:32:13
| Oui c est le moteur de la BX 16S/ 405 mi16/309 16S... C est mes potes qui faut feliciter elle n est pas a moi.. |
|
abjack | Pilote RaceCar | | 688 messages postés |
| Posté le 15-01-2005 à 21:08:49
| hoyeah a écrit :
et l'intérieur du bloc a été retouché ? il souffle a combien le compresseur ? |
Le montage a ete fait il y a plus de 7 ans. Le moteur est d origine le RV n a pas ete diminue. Il comprime a 700 gr.. |
|
Balet | Pilote RaceCar | | 1379 messages postés |
| Posté le 15-01-2005 à 22:17:41
| et il a roulé combien de bornes depuis ?
-------------------- |
|
abjack | Pilote RaceCar | | 688 messages postés |
| Posté le 15-01-2005 à 22:28:10
| aucune idée ?? Il s en sert pour faire qq speciales dans les montagnes. Il faudrait q je lui demande. |
|
Celinaze | Copilote | 159 messages postés |
| Posté le 15-01-2005 à 23:05:50
| Sympa cette BX! L'hydro est modifié? |
|
abjack | Pilote RaceCar | | 688 messages postés |
| Posté le 15-01-2005 à 23:15:43
| sphere arr; comme cest un train de 405 4X4. Il y a qu une sphere un peu modifie au niveau des clapet Et devant des spheres avant d hydractive |
|
mattieu181 | Pilote RaceCar | | | 130 messages postés |
| Posté le 16-01-2005 à 01:38:00
| jolie tous sa ... BX une voiture kon oubie pas de si tot
-------------------- http://tsm-forum.fr-bb.com |
|
MA2T | Pilote amateur | | | 229 messages postés |
| Posté le 31-01-2005 à 14:29:56
| c'est un monstre SUPER BELLE ET ELLE A DES WATTS Félicitation a leur createur |
|
abjack | Pilote RaceCar | | 688 messages postés |
| Posté le 31-01-2005 à 15:10:53
| MA2T a écrit :
c'est un monstre SUPER BELLE ET ELLE A DES WATTS Félicitation a leur createur |
Quant tu veux pour venir la voir.. Ca fait des mois q je lui dis de passer et il ne le fais meme pas. A ces jeunes.. |
|
MA2T | Pilote amateur | | | 229 messages postés |
| Posté le 31-01-2005 à 15:20:06
| OUPS lol
-------------------- |
|
Zebulonzzz | Pilote RaceCar | | | 1297 messages postés |
| Posté le 01-02-2005 à 10:11:45
| Du moment que ça pousse fort, et que ça tient le pavé c'est le top... ce qui compte c'est surtout le bourrin de toute manière...
-------------------- 205 T16 FRT |
|
TazooTCT | Pilote RaceCar | | | 67 messages postés |
| Posté le 03-03-2005 à 14:20:10
| impressionant!! kelkles chronos??? vidéos?? |
|
|