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| Posté le 07-08-2005 à 09:27:15
| pour debuter voila plus en details mes ex moto Ma premiere 250cm3 virago achete a la casse et remise en etat par moi meme 140km/h Mon premier gsxr 750cm3 de 89 prepare piste par un pote de l'epoque 280km/h bon moteur mais chasis pas terrible Moto rachete a mon pere 1000 FZR de 92 moteur et chasis terrible 280km/h 600 xte super motard de 98 160km/h sur les photos j'ai pas encore change la roue avant GSXR 750cm3 de 98 une merveille j'ai pris 300km/h avec cette moto 600 hornet tres bonne moto 230km/h j'ai pas de meilleur photo GSXR 600 tres tres bonne moto 260km/h 900 hornet 250km/h(je l'ai garde 15 jours pour finalement prendre la suivante) 600 CBR RR un petit bijoux elle est parfaite double rampe d'injection 300km/h Harley Davidson 1450cm3 fatboy 380kg un couple de fou presque 200hm/h ET VOILA LA DERNIERE 1000 CBR RR REPSOL voila quelques photos de la bete au chaud dans mon garage trop belle non!! et le temps de tourner la tete un petit voleur essai de me la taxer et il met deja la tete dans la bulle!!! en plus il fait comme a la maison!!! je crois que la releve est la (vivement la fin du rodage)
Message édité le 07-08-2005 à 09:29:32 par Xtrunks Message édité le 07-08-2005 à 09:30:38 par Xtrunks Message édité le 25-08-2005 à 18:47:58 par Xtrunks |
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Balet | Pilote RaceCar | | 1379 messages postés |
| Posté le 07-08-2005 à 11:37:59
| superbes les becannes !! ta derniere monture est d enfer !! |
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Alcraponne | Pilote RaceCar | | | 2047 messages postés |
| Posté le 07-08-2005 à 11:39:09
| belle
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juju | Pilote RaceCar | | | 2939 messages postés |
| Posté le 07-08-2005 à 11:52:01
| a méditer.
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toto larsouille | Pilote RaceCar | | | 359 messages postés |
| Posté le 08-08-2005 à 18:48:38
| passer d'un cbr rr a une harley puis encore une rr... quelques changement!!!! mais a part les pointes.... en tout cas j'aurai bien aimer l'avoir le 600 rr!!!!
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| Posté le 09-08-2005 à 17:13:20
| toto larsouille a écrit :
passer d'un cbr rr a une harley puis encore une rr... quelques changement!!!! mais a part les pointes.... en tout cas j'aurai bien aimer l'avoir le 600 rr!!!! |
pas que les pointes!!! c'est juste pour donner une idee des perfs de chaque moto |
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kitcar | Pilote RaceCar | | | 335 messages postés |
| Posté le 11-08-2005 à 20:14:42
| comme il tu le 1000 repsol
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| Posté le 22-08-2005 à 18:28:52
| merci |
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TOM | Pilote RaceCar | | | 1110 messages postés |
| Posté le 24-08-2005 à 11:31:27
| Démoniaquessssssssssssssssss!
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zazattack | Pilote RaceCar | | | 273 messages postés |
| Posté le 24-08-2005 à 12:39:39
| Bienvenue dans ma section Xtrunks (original le pseudo, on se croirait dans DB Z ) Tu as bon goût ( le 1000 CBR Repsol réplica) Par contre, tu n'as pas mis la vitesse de pointe du virago... Et en ce qui concerne le 600 CBR RR, j'ai jamais vu un 600 prendre 300, même en mondial supersport tu as du confondre avec le 1000 Pour le CBR, t'es fan de moto GP, t'as des actions chez Honda, ou tu l'as pris parce que tu trouvais la déco sympa ?
-------------------- La force est avec moi... |
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| Posté le 25-08-2005 à 18:54:15
| zazattack a écrit :
Bienvenue dans ma section Xtrunks (original le pseudo, on se croirait dans DB Z ) Tu as bon goût ( le 1000 CBR Repsol réplica) Par contre, tu n'as pas mis la vitesse de pointe du virago... Et en ce qui concerne le 600 CBR RR, j'ai jamais vu un 600 prendre 300, même en mondial supersport tu as du confondre avec le 1000 Pour le CBR, t'es fan de moto GP, t'as des actions chez Honda, ou tu l'as pris parce que tu trouvais la déco sympa ? |
merci pour le bon gout!! j'ai rectifier pour la vitesse du virago!! je te confirme 300 compteur(pas chrono) avec mon 600cbr rr et je pense prendre plus de 300 compteur avec le 1000 car il ete donne 291 chrono en version libre j'ai pas d'action chez honda mais j'adore cette replica cela me rappel la grande epoque de douhan..... |
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travis | Champion course de cote | | | 458 messages postés |
| Posté le 04-09-2005 à 23:54:30
| de bien belles machines que tu as eu et surtout celle que tu possede actuellement!!! mais as tu reellement le temps de vraiment les appreciés? en tout cas amuse toi bien avec celle-ci. et au fait as tu essayer le gsxr1000 k5, pour comparer avec le 1000 rr?
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klint | Je pars en week end le jeudi | | 5344 messages postés |
| Posté le 09-09-2005 à 17:23:29
| de belles machines!!!!! le 600 rr j'enreve depuis qu'elle est sortie, la meme couleur CBR POWAAAAAA, ca a une putain de couple les RR. j'en ai encore les yeux de collés au fond du crâne
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fix13 | Copilote | 110 messages postés |
| Posté le 18-10-2005 à 22:59:00
| L'autre soir j'ai eu droit a un petit tour : a 260 a mon casque jet j'ai eu la peur de ma vie c'etait excellent , Xtrunks a l'air de plus que maitriser mais je ne recommencerai pas |
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redman | Forumeur | | 26 messages postés |
| Posté le 06-11-2005 à 00:16:48
| salut tout le monde ! [censuré]
Message édité le 25-11-2005 à 09:17:31 par patxi |
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toto larsouille | Pilote RaceCar | | | 359 messages postés |
| Posté le 06-11-2005 à 15:34:21
| hola il est en colère le redman!!!! lol en tout cas c'est vrais que la pointe ne veut rien dire et que pour envoyer du gros en moto il n'y a rien d'autre de mieux que le circuit!!!!!
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redman | Forumeur | | 26 messages postés |
| Posté le 06-11-2005 à 15:42:14
| jsuis pas en colere, mais je lutte contre les gars comme ca, et les gens apres ont des prejugés envers les motards... des fois nous sommes regardés comme des voyous...je ne veux plus de ca ! puis sur la piste tu peux te lacher complet ! j ai compris le jour ou mes potes sont partis de ce monde... La route n est pâs un terrain de jeu ! bon je ne suis pas un vieux con, car je sais que la nuit y en a qui tapent des cables, ou font ca sur departementale et la c est moins dangereux mais de la a dire "jai pris 280 avec celle la sur l autoroute en ligne droite" pour tout le monde ca vaut rien ! de + des familles sont sur ces routes, en cas de choc on fait comment? qui fera quoi? sur un circuit la oui ca vaut mais faut pas couper alors quand le virage arrive ! et la on appelle ca du pilotage ! y a des commissaires de piste au cas ou, les medecins, le bac a graviers, les cônes(hein gino au sambuc? 3tours avec un cone dessous fondu, des gens qui font signe et lui qui se marre..) bref secu a fond ! allez les gars soyez prudents ! ++ redman |
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toto larsouille | Pilote RaceCar | | | 359 messages postés |
| Posté le 06-11-2005 à 16:05:51
| t'inkiet pas, j'approuve totalement ton discours, je suis un adepte de la piste,je prend d'ailleur la licence ffm entrainement cette année! et je connais très bien les differences entre attaquer sur route et sur circuit....
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| Posté le 12-11-2005 à 10:29:06
| redman a chaque fois que j'ai pris une pointe chose qui arrive tres rarement ce fut en toute securite sur de l'autoroute bien deserte!!!! je suis pas fada [censuré]
Message édité le 12-11-2005 à 13:29:32 par Xtrunks |
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yoyo_306td | Champion National | | | 903 messages postés |
| Posté le 13-11-2005 à 19:54:19
| dites peux t on prendre 300 sur un circuit?
Message édité le 13-11-2005 à 19:55:52 par yoyo_306td
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toto larsouille | Pilote RaceCar | | | 359 messages postés |
| Posté le 14-11-2005 à 16:26:38
| oui, on peut, mais pas sur un circuit comme ledenon ou le luc car ligne droite trop courte, mais le casteu c'est a l'aise avec la bonne monture (bon faut gerer la courbe qui suit aussi car sinon.... ) enfin moi 300 sur route ou circuit avec le sv j'ai pas encore réussi!!!!!!
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yoyo_306td | Champion National | | | 903 messages postés |
| Posté le 14-11-2005 à 20:32:45
| ok
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redman | Forumeur | | 26 messages postés |
| Posté le 15-11-2005 à 00:40:16
| [censuré] redman peace and bike !
Message édité le 25-11-2005 à 09:19:19 par patxi |
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| Posté le 17-11-2005 à 21:10:04
| j'ai oublier!!! c'est vrai je vois souvent des sportives ou autres au vitesse reglementaire "sens parle de vitesse extreme" combien roule a 50 ou a 110 ou c'est vitesse son en rigueur ps: on va tous acheter des pockets |
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| Posté le 19-11-2005 à 14:57:06
| [censuré] l'equipe des bigrunneurs
Message édité le 19-11-2005 à 14:58:47 par Xtrunks |
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