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| arno550 | | Pilote RaceCar |  |  | | 45 messages postés |
|  Posté le 15-01-2005 à 19:24:54    
| taz78 a écrit :
je sais pas prkoi ms g une sensation de dejà vu ces voitures bizarre qd meme et cette sombre histoire de 944 g une drole d'impression de la connaitre aussi ( des licornes à ce qu'il parait)  |
on aime les licorne nuos 
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| TazooTCT | | Pilote RaceCar | |  | | 67 messages postés |
| Posté le 03-03-2005 à 12:10:24 
| bon bah on va se répéter parce que depuis ke je els connais ets voiturers jé l'impressionde vivre avec !!LOOOOOOOOL
tu c tres bien ce ke j'en pesne ma poule!!
ta verte est très jolie et ke de bons souvenirs kes kon a pu se mettre kan j'avais mon 1600 rouge!! lol
pour ta DIMMA c vrai ki lui é arrivé kelkes souscis!, je me demande comment tu fé pour etre encore motiv é apres toutes ces galères avec cette voiture ma couille!!
enfin bon courage a toi pour la DIMMA parcqeu ta un moteur d(enculé!! LOL
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| arno550 | | Pilote RaceCar | | | | 45 messages postés |
| Posté le 05-03-2005 à 12:13:33
| TazooTCT a écrit :
bon bah on va se répéter parce que depuis ke je els connais ets voiturers jé l'impressionde vivre avec !!LOOOOOOOOL
tu c tres bien ce ke j'en pesne ma poule!!
ta verte est très jolie et ke de bons souvenirs kes kon a pu se mettre kan j'avais mon 1600 rouge!! lol
pour ta DIMMA c vrai ki lui é arrivé kelkes souscis!, je me demande comment tu fé pour etre encore motiv é apres toutes ces galères avec cette voiture ma couille!!
enfin bon courage a toi pour la DIMMA parcqeu ta un moteur d(enculé!! LOL |
merci ma poule 
clair qu'on a tripper qd tu etait juste en 1600, maintenant ca sera plud dur pour moi
pour la dimma, la motivation est du plus en plus dur a trouver, limite je vais la foutre a la casse pour remonter le moteur dans une caisse saine
Message édité le 05-03-2005 à 12:14:35 par arno550
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| arno550 | | Pilote RaceCar | | | | 45 messages postés |
| Posté le 15-03-2006 à 11:19:10
| apres 1 ans d'absence (plus d'internet et perte du liens du forum  )
je passe donner un peu de news de mes voitures
alors la verte se porte toujours bien, elle a recut depuis les combines fileté PTS de la rouge, une ligne Gr N et demain elle va ce voir poser un 4/2/1, apres ca, un bon reglages, et passage au banc dans la foulé histoire de...
qd a la rouge, ben elle a ete vendue (miraculeusement) asser cher vu ce qu'il restait sur la voiture ; car en effet, j'ai bien pris soin de garder mes combinés filete PTS, mon capot en fibre ET mon 16C
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