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 slalom du Pôle d'Alès le 31 septembre

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jean-luc13
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   Posté le 26-08-2008 à 16:26:54   Voir le profil de jean-luc13 (Offline)   Répondre à ce message   http://www.topracingteam.com   Envoyer un message privé à jean-luc13   

comme tout c'est très bien passé au Luc ce WE , je participerai donc le WE prochain au 2ème slalom du Pôle mécanique d'Alès avec ma fidèle 205 Rallye engagée en groupe A

Les détails de cette épreuve sont là:

http://www.lescevennesrallye.com/


Edité le 26-08-2008 à 16:27:42 par jean-luc13




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   Posté le 27-08-2008 à 17:13:01   Voir le profil de Dragon013 (Offline)   Répondre à ce message   http://www.racecar.fr   Envoyer un message privé à Dragon013   

un pote photographe y sera des cevennes.

Très très beau circuit du pole mécanique, et valonné en plus.

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   Posté le 27-08-2008 à 17:22:24   Voir le profil de jean-luc13 (Offline)   Répondre à ce message   http://www.topracingteam.com   Envoyer un message privé à jean-luc13   

Dragon013 a écrit :

un pote photographe y sera des cevennes.

Très très beau circuit du pole mécanique, et valonné en plus.


dis lui de me "shooter", alors!!!

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   Posté le 28-08-2008 à 10:56:32   Voir le profil de jean-luc13 (Offline)   Répondre à ce message   http://www.topracingteam.com   Envoyer un message privé à jean-luc13   

la liste est engagés est sortie: http://www.lescevennesrallye.com/dossier_slalom/liste_engages_officielle.pdf, j'ai le n°46

Par contre, je suis encore tout seul dans ma classe!
Dragon013
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   Posté le 28-08-2008 à 19:56:40   Voir le profil de Dragon013 (Offline)   Répondre à ce message   http://www.racecar.fr   Envoyer un message privé à Dragon013   

si un jour pat' cours, ca sera dans ta classe je pense et ça serait cool .

Ou alors F2000 comme pleintak, mais j'ai une certaine atirance pour le Grp A dû aux restrictions. Mais ma GTi ne peux plus courrir dans ce groupe je crois, qu'en F2000/13 pour le 1600cc

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jean-luc13
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   Posté le 29-08-2008 à 17:54:16   Voir le profil de jean-luc13 (Offline)   Répondre à ce message   http://www.topracingteam.com   Envoyer un message privé à jean-luc13   

de toutes façons a partir de 2010, je serai aussi en F2000, ma 205 arrivant en fin d'homologation FA fin 2009!


Edité le 29-08-2008 à 17:55:10 par jean-luc13




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   Posté le 30-08-2008 à 19:36:44   Voir le profil de Dragon013 (Offline)   Répondre à ce message   http://www.racecar.fr   Envoyer un message privé à Dragon013   

et là attention la concurrence......

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jean-luc13
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   Posté le 02-09-2008 à 13:41:24   Voir le profil de jean-luc13 (Offline)   Répondre à ce message   http://www.topracingteam.com   Envoyer un message privé à jean-luc13   

Voici un petit résumé de ce slalom qui c'est moyennement bien passé pour moi

Tout commence samedi midi en arrivant sur place: un camion a pris feu dans le parce et a complètement brûlé y compris la 309 groupe A qu'il transportait!!!
Ca jette un froid en arrivant, une grosse pensée pour le pilote (de la région lyonnaise) qui a tout perdu ce WE!!!

début aprèm: passage aux vérifs, c'est d'habitude une formalité pour moi, sauf que là, mes pieds d'arceaux ne conviennent pas au technique, car il faut, parait il qu'ils soient étanches! Inscription donc sur le passeport donc obligation de modifier ça avant la prochaine épreuve. )
Après midi, 2 séances d'essais libres (5€ la séance), le tracé est sympa, très rapide pour un slalom (je passe la 5 dans la ligne droite ), mais aussi très difficile a appréhender (il est très vallonné et comporte de nombreux virages aveugles).
Dimanche matin, 1ère séance chrono, je réalise un 1'35'9 qui me place à la 41ème place sur 82 classés (94 partants)et 8ème du groupe sur 12, dans la même seconde que les 1er et 2ème F2000/1 ce qui me parait de bonne augure pour la suite.
2ème séance d'essai chrono, surprise, les cônes dans les chicanes ne sont plus au même endroit (et ça va être comme ça toute la journée )

j'améliore légèrement en 1'35'4, a quelques dixième encore du 1er F2000/1
Après-midi:1ère séance de course, je tente le tout pour le tout en essayer de passer les chicanes à fond absolu , manque de chance, je m'aperçois trop tard que les cônes ont encore été déplacés et en fait voler 2!! Démotivé, je me relâche un peu sur la fin et réalise un 1'35"626 mais avec 4s de pénalité ce qui fait 1'39"626 soit la 66ème place au général et dernier du groupe
2ème manche de course: je pars le couteau entre les dents, ça passe très fort avec souvent un rapport de plus que les passages précédents , j'arrive dans les chicanes en 4, les cônes sont encore ne fois déplacés, je rentre la 3, c'est la 5 qui rentre, remets la 3, passe la 4, j'arrive dans le grand droite après la ligne droite des stands, la 3 ne rentre pas une 1ère fois , puis une deuxième gros caffouillage et entrée dans le virage au point mort !! , Je remets finalement la 2 après une grosse perte de temps (voir vidéos), continue la manche sans trop y croire et réalise a ma grande surprise un inespéré 1'36"155!!!!! (autant dire que sans pb de bv, j'étais dans les 1'33-1'34 sans pb!!
Au final, je suis donc 54ème au général, 9ème du groupe/12 (avec derrière une 306S16 et 2 Saxo 16V).

les vidéos sont là:
Passage 2ème manche d'essai chrono: http://www.dailymotion.com/jean-luc13/video/11113429

Passages calimiteux 2ème manche de course:http://www.dailymotion.com/jean-luc13/video/11113677

Quelques photos












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Dragon013
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   Posté le 02-09-2008 à 20:09:38   Voir le profil de Dragon013 (Offline)   Répondre à ce message   http://www.racecar.fr   Envoyer un message privé à Dragon013   

Ca va, tu t'en sors pas mal c cool !!

C'est vrai que le passage au point mort, ça fait auto école

Pour tes cales d'arceau, tu te rappelle que je t'avais demandé si les soudures comme ça suffisait, car certains sont très pointilleux à ce qu'il parrait. Je sais ce qu'il me reste à faire, à mettre moi aussi un coup de soudure......

Avec tes slaloms, tu me mets les dents je me languis, dès que les finances vont mieux, je taf bien sur la 205.

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