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SuiCyko | pilote course de cote | | | 312 messages postés |
| Posté le 01-06-2005 à 21:35:56
| J'sais plus si j'ai mis la mienne (de caisse .. évitons les jeux de mots rapides) ... mais j'ai des photos toute neuves. bon alors tout la plupart des gens ici l'ont vu, c'est ma Saxo avec ressorts citroen +3cm spécial 4x4 yéba les photos de star :
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Eslake | Forumeur | | | 17 messages postés |
| Posté le 01-06-2005 à 21:41:49
| Jolie cette Saxo! |
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Balet | Pilote RaceCar | | 1379 messages postés |
| Posté le 02-06-2005 à 12:36:19
| clair qu elle est super propre !! !! t as quoi comme modif dessus ? ligne Gr N ou juste le silencieux ? |
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MissTuning13 | Pilote RaceCar | | | 3201 messages postés |
| Posté le 02-06-2005 à 17:47:02
| avec des photos comme ça on pourrez presque croire que tu veux la vendre très jolie comme 4x4
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Balet | Pilote RaceCar | | 1379 messages postés |
| Posté le 02-06-2005 à 19:02:53
| c est clair qu elle est haute c est d origine ? elle est pas vidée ? parcequ en plus avec les indianapolis tu devrais mieux remplir les passages de roues qu avec les toulouses |
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SuiCyko | pilote course de cote | | | 312 messages postés |
| Posté le 02-06-2005 à 20:06:10
| MissTuning13 a écrit :
avec des photos comme ça on pourrez presque croire que tu veux la vendre très jolie comme 4x4 |
C'est le cas : elle est à vendre. et effectivement c'est une ligne GrN
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asphalt | Pilote RaceCar | | 1219 messages postés |
| Posté le 03-06-2005 à 11:39:11
| très belle sax! passe bien les jante que tu as dessus je trouve
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titi16v | Forumeur | | 28 messages postés |
| Posté le 03-06-2005 à 19:30:40
| propre la sax!!! |
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saxoman | membre au 3 messages | | 7 messages postés |
| Posté le 06-07-2005 à 02:57:04
| SuiCyko a écrit :
[citation=MissTuning13] avec des photos comme ça on pourrez presque croire que tu veux la vendre très jolie comme 4x4 |
C'est le cas : elle est à vendre. et effectivement c'est une ligne GrN[/citation] et combien tu pense la vendre? |
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kekeboots | Pilote RaceCar | | | 405 messages postés |
| Posté le 10-07-2005 à 13:55:33
| en franchissement c bon comme engin? lol je dec tout mimi la sax
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SuiCyko | pilote course de cote | | | 312 messages postés |
| Posté le 03-08-2005 à 22:43:46
| rallyman a écrit :
en franchissement c bon comme engin? lol je dec tout mimi la sax |
Coté franchissement c'est la merde. Je franchis à peine les dos d'anes. Par contre elle est plus à vendre, j'ai decidé de la garder. Je l'ai remise en configuration d'origine niveau ligne - echappement. ça marche mieux sur autoroute, il y a eu quelques punition de mazout (BM X3, Golf 130 et j'en passe). Son premier CT est nikel, j'ai les 4 plaquettes à faire bientot + une vidange. J'ai actuellement 2 jantes de GTi 1.9 à l'avant avec des pneus bien mieux que les Bridgestone : les seuls pneus que tu peux faire du drift à l'avant tellement ça accroche quedalle. Forcement 2 jantes 1.9 et 2 jantes indianapolis ça fait un peu gitan, voir genre le type qui va faire du circuit mais bon. C'est des essais.
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MissTuning13 | Pilote RaceCar | | | 3201 messages postés |
| Posté le 04-08-2005 à 17:23:58
| non non c'est du tuning
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kitcar | Pilote RaceCar | | | 335 messages postés |
| Posté le 04-08-2005 à 17:50:36
| éhhhh c'est pas loin de la maison sa jamais vu cette sax' pas mal
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SuiCyko | pilote course de cote | | | 312 messages postés |
| Posté le 04-08-2005 à 18:34:51
| MissTuning13 a écrit :
non non c'est du tuning |
attends qu'on se croise, j'vais te mettre la pression au c.. , juste avant que je passe devant du tuninge moi !! des baffes oui bon. Nouveauté. Je pense prendre un intermédiaire Supersprint et recollé mon silencieux GrN au cul. Seulement il est prévu pour Rallye 1600 ou S16, en gros pour 106 ph2. Donc grace à l'aide d'un pote, il va avoir d'abord réparation (car il s'est un peu fendu sur un endroit, trop puissant la sax') et ensuite on va déplacer les pattes pour que ça se calle correctement à l'arrière. Tout ceci sera fait dans les régles de l'art avec de belles soudures à l'argon ! J'pense faire ça à la rentrée de septembre.
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SuiCyko | pilote course de cote | | | 312 messages postés |
| Posté le 17-09-2005 à 19:27:47
| Bon tout compte fait j'aime bien ma ligne Supersprint. Pleintaquet a remonté la ligne complete aujourd'hui car j'avais réparé mon silencieux GrN il ya une semaine à la soudure à froid. Prochaine étape : rabaissement en PTS Perfo + Eibach. Je sais tout le monde s'en fout mais j'men tape
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| Posté le 18-09-2005 à 00:12:36
| Bon elle chante mieux .... ya plus qu'a avoir une bonne assise |
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Balet | Pilote RaceCar | | 1379 messages postés |
| Posté le 18-09-2005 à 12:03:07
| une tite fof avec la ligne Gr N de monter ? |
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SuiCyko | pilote course de cote | | | 312 messages postés |
| Posté le 18-09-2005 à 17:09:44
| bon j'ai un peu testé vers Cereystre, la réparation a porté ces fruits ; ya plus de fuite sur le silencieux. Pour la photo avec ligne, j'ai que celle du début du post car c'est la meme ligne. Seul le silencieux est centré et relevé suite à plusieurs tordage de pattes
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