| | | | | | | | maniak | | pilote course de cote |  |  | | 183 messages postés |
|  Posté le 01-04-2006 à 01:43:35   
| Pour des raisons divers jai gardé tous un tas de pièces
..
Toutefois afin davoir un pécule pour continuer mes projets (Faire un Corrado de folie (Combiné filetés ,rélargir les jante 9 ½ par 16 au lieu du 8 ½ ) ,refaire la peinture (je la refait tous les 2 ans lol ), avec une prépas pas raisonnable du tous ,et la prépas Corrado pour la golf cab ), je me résous a en revendre
Déjà pour les initier au véhicule dexception, je vous propose ma X 1/9 Berton 4 vitesses, moteur refait par le garage Fiat Lancia Barcarolo Cornas 07 , mais 5 ans sans tourné (huile dans le moteur), plus full pièces (une 2 eme X 1/9 de pièces détaché) le hic, celle est en kit, a restauré, donc et a remonté liste non exosive
..Prix 700
Ensuite, si vous désiré monté un moteur digne de ce non sur la X 1/9, ou pour votre Uno, ou panda
.Voila ce que jai pour vous
..
Moteur Complet (Démarreur, Alternateur, Turbo, Dump valve, Durite, Boite, Cardan, câblage, faisceaux moteur et tableau de bort , Compteur, Train arrière complet avec disque, Master lock ,Maître cylindre ,Boîtier électronique , ect) DE UNO PH2 150 000 KM entretiens suivie par le Garage Barcarolo Cornas
. Prix 380 si vous prenez la X 1/9, sinon 530
Turbo IHI de Lancia delta TD sans alimentation en eau 50 Apres 94
Intercooler de Lancia delta TD Apres 94 30
Turbo Equilibré 25 000 Km (Lancia Delta HF Turbo Intégral) Garrett T 3 150
Régulateur de pression dessence de Lancia Delta HF Turbo Intégral (2 litres) 70
Pour votre VW maintenant
Jai des pièces de Corrado, golf one cab, mais je nai pas encore tous répertorié
Toutefois concernant la Polo, jai quelques pièces suivantes
.
Déjà pour polo G 40
Moteur 140 000 km (ex croquette et vwf ) il roulait très bien avant que je ne le change ,je lai changé ,sur une erreur de diagnostique et car jai eu une opportunité de monté un moteur plus récent a moindre coup ,pour les mauvaise langue voila le joint de culasse
.. vous noterez quil nest pas abîmé
 .
Bloc 100
Compresseur révisé par le VWF (il y a 30 000 Km ) 450
Culasse (fournie avec ACC origine, et soupape origine, poussoir ressort, pipe échappement
) parfait pour faire préparé la culasse, sans vous empêchez de roulé en attendant ou, si la votre et dead ) 100
[img=http://img81.imageshack.us/img81/8245/dcp00327xu.jpg]
Cache Culbuteur 10
Pipe damission plus sont corps dinjection 80
Durite rigide deau (celle qui casse volontiers quand on change le calorstat) plus sonde bleue et noir 10
Embrayage si sa peut dépanné, avec le mécanisme 30 000 km 15
Allumeur (vendue avec tête ,doigt et faisceau bougie ) 80 
Boite a air origine (pourquoi pas
..) 5
Rampe injecteur avec régulateur de pression et faisceau
Faisceau externe (sans calculateur, mais avec boite a fusible, fusible et relais) 80
Un radiateur (parfait état de fonctionnement, pas de tartre) 10
Calculateur de polo GT
N° 0261 200 253 ///////// 030 906 026 A //////// 263 26 /////// 26 SA 0959 ////// 17 03 000 259 /////
50
Intercooler
.Alors la jai le stock, lol
Nombreux model et choix ...jai pas tous ressortie, donc sujet a suivre, car jéditerai
25
20
..
Toute les pièces seront soigneusement emballé et protégé
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Vivre pour conduire conduire pour vivre
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| | maniak | | pilote course de cote | | | | 183 messages postés |
| Posté le 20-04-2006 à 20:10:50
| a suprimé car rééditer 
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