| | | | | | | |  Posté le 24-01-2005 à 11:51:58
| voilà j 'ai trouver la doc interressante donc je vous la post...
(je presise que sa vien de GTI-concept)
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| | Zebulonzzz | | Pilote RaceCar |  |  | | 1297 messages postés |
| Posté le 30-01-2005 à 14:08:03   
| Compliqué comme il explique la modif... 
J'ai renforcé le freinage arrière de ma 205 à moindre frais...
Comme il le dise j'ai pris non pas les disques mais les étriers avant d'une Bx
...le piston fait quasiment le double en taille et j'ai conservé le câble de frein à main...
Et inutile de changer les joints si il sont bons
...du DOT avec des joints LHM c'est bon, c'est l'inverse qui ne va pas...
Et c'est tout ce que j'ai eu à faire... 
Prix de 2 étriers de frein BX en casse : 50€ à 70€...
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205 T16 FRT |
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