| Dernières réponses |
|  un simple petit carbu, je te dis il me manque un poil de puissance, mais le plaisir est déjà grand.
|
|
| ba j ai un 1300 ds ma caisse et je l aime  !! c est alimenté par quoi ? 1 carbu ? simple ou double corps ? mon pater a eu une manta GT .... je sais pas ce que c est le moulin la dedans par contre 
|
|
| Un tout petit 1,2L snifff!!!! si je pouvais trouver un petit moteur de manta...
|
|
| sympa comme auto c est quoi comme moulin qu il y a dedans ? 
|
|
| c'est terrible de conduire sur la terre,  ce week end je travaillais sur un chantier j'ai pas pu m'empécher de tourner en rond et de labourer le terrain avec le frein a main, le chef de chantier il a du péter un cable kan il est venu le lundi matin maintenant faut ke je passe la voiture au karsher c amusant mais salissant !!!
|
|
| UFOLEP powaaaaaaaaaaaa !!!!!!!!!
Mine de rien en autocross les propulsions sont devant !!
Jolie petite voiture qui pourra evoluer en national avec un 2 l16 s !!!
|
|
| ca c du sport auto avec de la bonne deconnade  ..... pr pas cher on se fait grave plaisir  >>>>>>>> du drift sur terre 
|
|
| Arceaux, baquet, petit réservoir de 10l, adaptation d'un pot de 205 gti (pour le bruit), extincteur, coupe circuit et pneus neige (sans les clous) à l'avant.
Modif moteur très légère : nouveau filtre à air, une bobinne plus résistante, allègement du faiseau électrique (a quoi y sert ce fil? sais pas coupe on verra bien) et roule ma poule !!!!
|
|
|  ca a l'air poilant cette bestiolle
et au niveau modif y'as quoi dessus juste un arceau et zou ?
|
|
| Peu de budget pour courir en rallye, je me suis rabattu sur l'autocross amateur dans un petit club. Courir sur terre n'était concevable qu'avec une propulsion. Faisant fi des traditionnelles BMW je voulais une voiture qui se détache des autres mon choix s'est porté sur une kadett de 1972 !!
Moins de puissance mais plus de maniabilité, une mécanique simple et un vrai régal de conduite. Visez moi la bete.
 |
|
; "Citer ce message")