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|  belles machines.. c'est original.. ce mélange d'origines justement!
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| putain toutes ces photos c'est vraiment bandant.
ya grave de boulot dessus
j'adooooooooore
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Opel Tigra V6 PR (v)
 [url][img]
Un V8 Audi dans une micra
Clio 2 l 16 s
Megane avec moteur M3
Alpine A310 avec 2 l 16 s willy
Entraille d une 106 2 l 16 s T3 F
Megane 2 l 16 s turbo
206 2 l 16 s
306 T3 F avec un manifestement un vrai moteur de ZX Rally raid ( culasse T16 citroen)
Et le moteur T16
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| lol
Alors depeche toi car a partir de 2006 les voitures doivent avoir un moteur de la meme famillle. Il y aura plus de panachage entre marque de groupe differente ( seulement pour les nouvelles voitures)...
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| c trop bon tous ces swap!!!
vais pouvoir me faire un crx 1300 rallye
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| Quant une pastille de sablage joue la fille de l air !!
Sinon le classement :
1 er Labat ( megane V6 nissan)
2nd Seignourel ( Micra V8 audi)
3eme: Isnard ( Megane M3)
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| Juju ne pleure pas, tu veux un poutou pour te consoler ( lol)
Pour la GS c est de mieux en mieux, c etait la premiere fois qu elle a fait une manche claire. Et surtout la transmission a tenu !!! Ce qui nous a permis de voir le potentiel de la voiture !! Et elle en a, a seulement 1.4 b de pression de turbo. Au depart de la troisiemme manche il a gagne 3 lignes. Ce n est pas rien. C est dommage qu une pastille de sablage gache la journée.
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| La xsara ; aux essais une durite de turbo se debranche et hop dernier temps. Comme il y a avait 33 tourisme libre la Xsara est passe a la trappe..
La GS elle a eu le cable d accelerateur de bloque et hop 32 eme temps. Mais grace a 2 abandons de pilotes il peut continuer.
1 ere manche; la Gs part de la derniere ligne. Il va finir la manche sans probleme apres avoir ete bouchonner par 4 pilotes...
2 eme manche: La gs part en avant derniere ligne et arrive 8 eme au bout de la ligne droite. Il etait pas mal place quant une pastille de sablage decide de se barrer et d aller percuter le radiateur. Bilan fin de la manche au ralenti avec une voiture qui chauffe bcp..
3 eme manche: La voiture part en avant derniere ligne et arrive au bout de la ligne droite 4 ème. Il se fait coincer et sort du virage 7 eme. Mais la poisse continue. Lors du changement de radiateur dans la precipitation le bouchon du vase d expansion a mal ete remi. La gs a tourne pdt 6 tours a 120 degre. Bilan; joint de culasse et arret de la course !!
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| D2 2 litres:
6 MARTINEZ José Alpine A110 Clio
7 VAQUETTE Christophe 206 16S
8 ABADIE Yannick Reanult 5 16s Mégane
9 LEAL Jean Marie Alpine 310 Clio Williams 18S
11 POMET Jean Pierre Peugeot 309
12 REVERSO Franck Renault A310
13 GODARD Stephane Peugeot 205 T3F
14 CABROL Fabrice Renault R5 turbo2
16 SALANEUVE Alain Peugeot 306 16 S
17 DASILVA Christian Peugeot 306 S16
18 QUINTANE Pascal Alpine A 310
19 FLEURY Christophe A 310
21 PARRA Bernard Alpine A310
22 SALANEUVE Pascal Peugeot 306
24 LOZANO Thierry Peugeot 306 16 S RS
27 DASILVA Damien Peugeot 205 16S
29 FABRE Yves Peugeot
30 MARCHAND Eric Peugeot 16 S
33 DI FUSCO Nicolas VW 2L 16S
34 GUIRAUD Sébastien Renault DT
38 DEWYNTER Pascal Peugeot 309 16 S
42 TESSANIER Jérôme Peugeot 206 T3F
44 BARRAILLER Sébastien Alfa Romeo Sprint
45 TIMBAL Jean Louis Peugeot
51 BERTEAU Xavier PEUGEOT 205 GTI
54 BENIVAY Joel Peugeot 205 Mi16
55 GARCIA Francis Peugeot 309 T3F
61 RIOS François Renault J 7 R
62 BUISSON Roger Alpine Renault
64 DESCOUT Eric Renault 5 DTB Clio Williams
66 GRELIER David Peugeot 205 16 S
70 GAUDINO Michel Renault Clio
71 CLAVEL Nicolas Alpine A310
72 MUNOZ Celso Serge VW 2L 16S
73 BONNET Jean Francois Citroen Visa 2L 16S
78 COMBES Serge Renault Clio Kit Car
81 BIROU Jean Raymond Renault 5 Evolution
83 BIZOUARN Gael WV Scirocco
88 BERARD Michel Renault R5 Clio Williams
89 CALMETTES Didier 106 T3F
90 AUSSENAC Didier Bagherra T3F
93 MARTIN Amandine Peugeot 205 16S
95 LESTRADE Christophe R 5 DTB
97 LAUGIER Amandine Peugeot 205 Mi16
98 COMBES Jean Pierre Peugeot 205 16S
99 GOMEZ Florent Matra Baghera
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 <br />[img]http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3fbb55d6f08a1/images/434a47ba664b1.jpg[/img][url][img] <br />Un V8 Audi dans une micra <br />[img]http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3fbb55d6f08a1/images/434a47d4d5792.jpg[/img] <br />Clio 2 l 16 s <br />[img]http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3fbb55d6f08a1/images/434a4829551e4.jpg[/img] <br />Megane avec moteur M3 <br />[img]http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3fbb55d6f08a1/images/434a48af5dd4b.jpg[/img] <br />Alpine A310 avec 2 l 16 s willy <br />[img]http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3fbb55d6f08a1/images/434a491e527b9.jpg[/img] <br />Entraille d une 106 2 l 16 s T3 F <br />[img]http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3fbb55d6f08a1/images/434a4b66c77c5.jpg[/img] <br />Megane 2 l 16 s turbo <br />[img]http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3fbb55d6f08a1/images/434a4bc2c03f0.jpg[/img] <br />206 2 l 16 s <br />[img]http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3fbb55d6f08a1/images/434a4f78bac7c.jpg[/img] <br />306 T3 F avec un manifestement un vrai moteur de ZX Rally raid ( culasse T16 citroen) <br />[img]http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3fbb55d6f08a1/images/434a4f5e8442d.jpg[/img] <br />Et le moteur T16'); "Citer ce message")
 <br />2nd Seignourel ( Micra V8 audi) <br />3eme: Isnard ( Megane M3)'); "Citer ce message")
