Sujet :

E30 318i [Santo]

Santo
   Posté le 05-04-2005 à 00:28:49   

Depuis le temps que je devais la présenter, j'ai enfin récupéré des photos...voici ma E30 318i de 1989 comptant 193.000Kms

Elle n'a pas grand chose dessus:
-ADM Green
-Ligne modifiée et silencieux Asso Sport
-Puce
-Boîte Getrag
-Rabaissement Weitec -40mm à l'avant et -35mm à l'arrière
-Montée en Toyo 195/14"
-Kit carrosserie de 318is
-Beru Ultra-X 4 électrodes
-Volant kéké tuning...

(Edit 36000 fois car j'ai chié dans la colle avec ImagShack )

Message édité le 05-04-2005 à 00:30:29 par Santo

Message édité le 05-04-2005 à 00:32:24 par Santo

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steph06
   Posté le 05-04-2005 à 07:33:32   

jolie e30 que tu a la
Balet
   Posté le 05-04-2005 à 11:55:27   

a qd meme !! bon ben pour avoir parcouru qq bornes dedans , tres agreable comme caisse et en plus ca tire pas mal !! la sonorité de l echappement est tres sympa comme son proprio d ailleurs !! continue a bien t amuser avec
asphalt
   Posté le 05-04-2005 à 21:08:17   

bonne caisse, j'aime les E30 et la tienne est très jolie

comme presque toutes les berlines sportives de cette époque, ca doit être un pied à conduire voir à piloter..
MissTuning13
   Posté le 06-04-2005 à 10:32:59   

très belle !

moi ce que je préfère c'est le volant


sinon pour les édit ya une case exprès pour ne pas qu'on voi la date et l'heure de l'édition

abjack
   Posté le 07-04-2005 à 10:49:45   

jolie cette BM et courageuse en plus...Bordeaux /Albi sans broncher avec 4 gaillards///
Balet
   Posté le 07-04-2005 à 12:11:01   

heu timonstre jusqu a present c est po un gaillard ... !! j ai pas verifier ds le detail mais la apparences laissent presager le contraire
Santo
   Posté le 07-04-2005 à 15:00:08   

Merci les amis
Et pour le retour Albi/Bordeaux, c'est même Chmap'TripleX qui l'a conduite !

@ Asphalt: c'est vrai qu'elle est très plaisante à conduire, mais pour ce qui est de piloter, il faudrait quand même renforcer un peu le chassis et surtout mettre des suspattes plus rigides . Mais ça reste quand même une propulsion, donc ça tire beaucoup mieux au démarrage qu'une traction...et pis pour un 4 pattes bavarois, je dois dire que la sonorité est plutôt sympathique, avec l'ADM qui siffle et le silencieux rauque, m'enfin ça ne vaut pas les 6 en ligne Et puis le plus important, c'est que je me fasse plaisir avec, elle reste super agréable à conduire et ça c'est important Ellle n'a certes pas énormément de chevaux (pas loin de 120ch d'origine, mais je ne connais pas sa puissance actuelle...), mais les sensations sont quand même bonnes notamment mes deux spéciales dans le 47 où je m'amuse pas mal à semer les caisses dans des petites routes vallonnées
asphalt
   Posté le 07-04-2005 à 22:01:20   

bonne philosophie... l'essentiel est de se faire plaisir..
abjack
   Posté le 08-04-2005 à 10:25:10   

Balet a écrit :

heu timonstre jusqu a present c est po un gaillard ... !! j ai pas verifier ds le detail mais la apparences laissent presager le contraire


Tes sur !!!
Ah bon alors avec les 3 gaillard et demi ...


Santo ; tout a fait d accord l essentiel est dans le plaisir....
Balet
   Posté le 08-04-2005 à 12:06:02   

ben pose la question a MA2T ils ont joue a popa moman tt les deux
abjack
   Posté le 08-04-2005 à 12:22:22   

A papa et a Maman.......
Ils ont fais quoi ??? Je te comprends pas ils ont joués au Puzzle ??
Et puis est ce que MA2T n est pas une maman ???

MA2T
   Posté le 08-04-2005 à 12:37:10   

bande de grand taré

sinon santo sympa la peniche et puis d'apres timonstre le coffre et confortable ( GROSSE VAUTRE INSIDE )
timonstre
   Posté le 08-04-2005 à 13:11:00   

HA ouiiii super confortable le coffre de la BM !!!!
Mais ce ke je préfere c le volant !!!

Mais oui ze tadore santo !!!